Date added : 06.12.2018 13:28
ROLLS-ROYCE VE FINFERRIES DÜNYANIN İLK TAM OTONOM FERİBOTUNU GÖRÜCÜYE ÇIKARDI
Rolls-Royce ve Finlandiya
devlet feribot operatörü Finferries, dünyanın ilk tam otonom feribotunu
Finlandiya'nın Turku şehrinin güneyindeki takımadalarda başarıyla görücüye
çıkardı.Falco isimli feribot, Rolls-Royce Akıllı Gemi teknolojilerini
kullanarak Parainen ile Nauvo arasındaki yolculuğunu tamamen otonom bir şekilde
başarıyla tamamladı. Dönüş seferi ise uzaktan kumanda kontrolünde yapıldı.
80 VIP davetliyi taşıyan Falco,
demo seferini tam otonom bir biçimde gerçekleştirdi. Gemi, algılayıcı
tümleştirme ve yapay zeka sistemlerinden faydalanarak etrafındaki nesneleri
tespit etti ve böylece olası çarpışmalardan kaçındı. Ayrıca kısa süre önce
geliştirilen, otonom bir seyir sistemi sayesinde kıyıya otomatik olarak
yanaştı. Gemi bütün bunları mürettebattan herhangi bir müdahale olmadan
başardı.
Falco'da bir dizi ileri seviye algılayıcı bulunuyor. Bu algılayıcılar
geminin çevresine dair ayrıntılı durumu gerçek zamanlı olarak ve insan gözünün
hassasiyet seviyesinden çok daha yüksek bir hassasiyette belirlemesini mümkün
kılıyor. Durumsal farkındalık, algılayıcılardan gelen verilerin
tümleştirilmesiyle oluşuyor. Söz konusu farkındalık durumu, yaklaşık 50
kilometre ötede, Turku şehir merkezinde bulunan Finferries uzaktan operasyon
merkezine iletiliyor. Bu merkezde görev yapan bir kaptan otonom operasyonları
izliyor ve gerektiğinde geminin kontrolünü ele alabiliyor.
Rıhtıma yanaşırken
otomatik rota ve hız değiştirme sağlayan sistem
Turku takımadalarında
yapılan otonom operasyon testleri esnasında Rolls-Royce bugüne dek denizde
yaklaşık 400 saat seyir tecrübesi gerçekleştirdi. Testleri başarıyla tamamlanan
teknolojiler arasında Rolls-Royce Otomatik Yanaşma sistemi de bulunuyor. Bu
sistem geminin rıhtıma yanaşırken otomatik olarak rota ve hız değiştirmesini ve
insan müdahalesi olmaksızın kıyıya yanaşmasını sağlıyor. Seyir tecrübeleri
esnasında, uzun süreli operasyon durumunda ve çeşitli koşullar altında çarpışma
önleme çözümü de denendi.
Rolls-Royce ve Finferries
bu yılın başlarında SVAN (Otonom Seyreden Daha Emniyetli Gemi) adlı yeni bir
araştırma projesi çerçevesinde iş birliğine başladı. Bu iş birliğiyle birlikte
daha önce gerçekleştirilen ve Business Finland tarafından finanse edilen İleri
Düzey Otonom Deniz Uygulamaları (AAWA) araştırma projesinin bulgularını uygulamaya
aktarmaya devam etti.
Rolls Royce Ticari
Denizcilikten Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Mikael Makinen konuyla ilgili
olarak şu yorumlarda bulundu: "Otonom denizcilik yolculuğunda dev bir adım
niteliği taşıyan bu günde, yıllardır belirttiğimiz üzere otonom denizciliğin
bir gün mutlaka gerçekleşeceği öngörümüzü kesin olarakteyit ediyoruz. SVAN
projesi, Rolls-Royce ile Finferries arasında başarılı bir işbirliği girişimi
olmasının yanı sıra Akıllı Gemi teknolojisinin gemilerin emniyetli ve etkili
bir biçimde işletilmesi açısından büyük faydalar sunabileceğinin tüm dünyaya
gösterilmesi için ideal bir fırsat. Bu hepimiz için gurur verici bir an ve
bizim açımızdan bugüne kadarki en önemli dönüm noktası. Bugünkü demo, otonom
geminin yalnızca bir konsept değil, aynı zamanda bildiğimiz anlamdaki
gemiciliği dönüşüme uğratacak bir gelişme olduğunu kanıtlıyor."
Finferries CEO'su Mats
Rosin ise "Parainen-Nauvo güzergahında denizcilik tarihinde yeni bir sayfa
açmanın gururunu yaşıyoruz. Dünyaca ünlü hibrit gemimiz Elektra'dan sonra
dünyanın ilk otonom feribotu Falco ile bu gururu pekiştiriyoruz. Modern
bir donatan olarak bu işbirliğindeki başlıca amacımız, deniz trafiğinde
emniyeti artırmak ve böylece hem çevreye hem de yolcularımıza fayda
sağlamaktır. Bu demonun otonom denizcilik ve emniyet açısından yeni olanaklara
kapı açmasından da bir o kadar heyecanlıyız." şeklinde konuştu.
Finferries tarafından 1993
yılında hizmete alınan, 53,8 metre uzunluğunda çift yönlü bir feribot olan Falco’da
Rolls-Royce üretimi iki adet azimut pervane birimi bulunuyor.
Rolls-Royce Holdings
plc hakkında
- Rolls-Royce,
gezegenimizin temel enerji ihtiyaçlarını karşılamak üzere en temiz, en
emniyetli ve en rekabetçi çözümleri beraberinde getiren gelişmiş teknolojilerin
öncü üreticisidir.
- Rolls-Royce'un
150'den fazla ülkede müşterileri bulunmaktadır. Bu müşteriler arasında
400'ün üzerinde havayolu ve leasing müşterisi, 160 silahlı kuvvetler, 70
donanma dahil olmak üzere 4.000 denizcilik müşterisi ve 5.000'in üzerinde
enerji ve nükleer müşterisi yer almaktadır.
- 2017
yılı ekonomik kârı 15 milyar sterlindir. Bu tutarın yaklaşık yarısı, satış
sonrası hizmetlerden elde edilmiştir. Aralık 2017 sonu itibarıyla firmanın
aldığı ve ilan ettiği brüt sipariş tutarı 78,5 milyar sterlindir.
- Rolls-Royce
2017'de AR-GE çalışmalarına 1,4 milyar sterlin yatırım yapmıştır. Ayrıca
Rolls-Royce mühendislerini bilimsel araştırmanın öncüsü kılan 31 farklı
Üniversite Teknoloji Merkezinden oluşan küresel bir ağı desteklemektedir.
- Rolls-Royce'un
50 ülkede 55.000 çalışanı bulunmaktadır. Bunların yaklaşık 19.400'ü
mühendistir.
- Grup,
stajyer ve yeni mezun istihdamı ilkesine ve çalışanların becerilerinin
geliştirilmesi hususuna kuvvetle bağlıdır. 2017'de dünya çapındaki eğitim
programları aracılığıyla 313 yeni mezun ve 339 stajyer istihdam
edilmiştir.
Finferries (Suomen
Lauttaliikenne Group) hakkında
Finferries, Finlandiya'da
devlete ait bir feribot hizmetleri sağlayıcısıdır. Finferries'in ülkenin dört
bir yanındaki 44 güzergahta görev yapan 300'den fazla çalışanı vardır. Merkezi
Turku'da bulunan firmanın Savonlinna'da bir de şubesi bulunmaktadır. Finferries
faaliyetlerini 7 gün 24 saat üç temel değer doğrultusunda yürütmektedir:
Emniyet, Hizmet Odaklılık ve Karlılık. Finferries gemileri her yıl yaklaşık 4
milyon araç ve 10 milyon yolcu taşımaktadır. Finferries'in kısa süre önce inşa
edilen gemisi Elektra, Finlandiya'nın elektrik bataryalı ilk hibrit
feribotudur. Geminin bataryaları doğrudan şebeke elektriğiyle şarj
edilebilmektedir. Elektra, temiz gemicilik yolunda önemli bir dönüm noktasıdır.