Neta Haber
No Result
View All Result
25 °c
istanbul
26 ° Per
26 ° Cum
23 ° Cts
22 ° Paz
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
No Result
View All Result
Neta Haber
No Result
View All Result

LOJİSTİK SEKTÖRÜ COVİD-19 SONRASINI KONUŞUYOR

Lojistik sektörü DFDS Akdeniz İş Birimi tarafından düzenlenen telekonferans panellerle Covid-19 sürecini ve sonrasını değerlendirdi.

LOJİSTİK SEKTÖRÜ COVİD-19 SONRASINI KONUŞUYOR

DFDS Akademi Platformu tarafından ikincisi düzenlenen telekonferans panele UND (Uluslararası Nakliyeciler Derneği) Strateji ve İş Geliştirme Başkanı Fatih Şener, TAYSAD (Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği) Yönetim Kurulu Başkan Yardımcı Kemal Yazıcı ve Mars Logistics Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan katıldı.

DFDS Akdeniz İş Birimi Kurumsal İletişim Müdürü Özlem Dalga’nın moderatörlüğünde gerçekleşen panelde koronavirüs sürecini ve sonrasını en etkili şekilde yönetmeye yönelik çözüm önerilerini ele alınırken diğer yandan ”COVID-19 Döneminde Ticaretin Sürekliliği” için yapılanlar ve yeni fırsatlar değerlendirildi.

Konuşmacılar salgın sürecinin lojistik sektörünü önemli ölçüde etkilediğinin altını çizerken sürecin iş sürekliliği ve kriz yönetimi planlamalarının stratejik değerini daha fazla ortaya koyduğuna dikkati çektiler. Ticaretin sürekliliği için teknolojik alt yapıya ve çevreci yeni teknolojilere öncelik verilmesi gerektiğine değindiler.

Değerlendirmelerde çevreci yeni teknolojilere yatırımın artacağı, tedarik zinciri ilişkilerinin yeniden gözden geçirileceği vurgulandı. Bu süreçte Çin’in hedef pazarlarda yaşayacağı olası kayıplarla, ülkemizin bir üretim üssüne dönüşme olasılığının ticareti olumlu etkileyeceği öngörüldü. Katılımcılar yaşanan hassas süreçte minimum insan temasıyla intermodal tedarik zincirinin ticaretim devamına büyük ölçüde yardımcı olduğunu belirttiler.

UND Strateji ve İş Geliştirme Başkanı Fatih Şener, panelde şunlara dikkat çekti: “Türkiye’de 50 milyar dolarlık hizmet ihracatı var ve hizmetlerimizde ilk sırada lojistik yer alıyor. Sade bir dille ifade edersek ülke olarak taşıyarak para kazanabiliriz. Koronavirüs süreci sonrasında normalleşmeye geçişte araçların özellikle çevreye duyarlılığa göre denetleneceğini düşünüyorum. Bu noktada çevreci yatırımlar yaparsak tedarik zincirinde Türkiye için yeni fırsatlar doğacaktır.”

Kemal Yazıcı: “Mayıstan itibaren kapasitemizin %65, Eylül ayında %85’ini kullanacağız”

TAYSAD Yönetim Kurulu Başkan Yardımcı Kemal Yazıcı da ticaretin sürekliliği için teknoloji açısından daha çok hazırlık gerektiğine ve sektörde yakın geleceğe dair değerlendirmelerde bulundu: “Sürecin sektöre önemli etkileri oldu. Ancak 11 Mayıs’tan sonra kapasitemizin yüzde 65’ini kullanmaya başlayacağız, Eylül ayında yüzde 85’ini kullanacağız. Mayıs geri dönüş Eylül normale dönüş olacak. Bu süreçle birlikte global ticarette çevreci yeni teknolojilere yatırımın şirketlerin pazar payını artırmada yardımcı olacağını düşünüyorum. Tedarik zincirinde ve global ticarette verimliliği artırmak için teknoloji açısından daha çok hazırlık gerekiyor. Önümüzdeki dönemde yeni teknolojilerde çevre öne çıkacak.”

Değerlendirmesinde şirket olarak koronavirüs süreci öncesinde uzun soluklu bir risk envanteri çalışması yaptıklarını, 2019 yılında da evden çalışma alt yapılarını geliştirerek bu sürece avantajlı girdiklerini belirten Mars Logistics Yönetim Kurulu Üyesi Gökşin Günhan da şunları söyledi: “Bu süreçte kriz planlamalarının ve teknolojik alt yapıların önemini gördük. Yaşadığımız bu hassas sürece rağmen normalleşmeye geçişte ihracat yakıt fiyatlarındaki düşüşten ve kurlardaki dengelerden olumlu etkileneceğiz. Kimya ve sağlık sektörlerinde de iş hacmi büyümesi bekleniyor. Bu süreçte ayrıca minimum insan temasıyla intermodal operasyonların dış ticaretin sürekliliğine ne kadar yardımcı olduğunu gördük. İnsan temassız intermodal tedarik zincirinin önemi önümüzdeki dönemde giderek artacak.”

Previous Post

PARÇA PARÇA KARAYA ÇIKIYOR

Next Post

GEMİLERE VERİLECEK MASKE VE ELDİVEN ÖN İZİNDEN MUAF OLDU

Related Posts

SEDEF TERSANESİ, STENA MERSEY’İ HAVUZA ALDI
Gemi İnşa

SEDEF TERSANESİ, STENA MERSEY’İ HAVUZA ALDI

ŞUBAT’TA EN FAZLA GEMİ VE YAT İHRACATI NORVEÇ’E YAPILDI
Deniz Ekonomisi

ŞUBAT’TA EN FAZLA GEMİ VE YAT İHRACATI NORVEÇ’E YAPILDI

DTO 7. MÜŞTEREK MESLEK KOMİTELERİ TOPLANTISI ONLİNE YAPILDI
Manşet

DTO 7. MÜŞTEREK MESLEK KOMİTELERİ TOPLANTISI ONLİNE YAPILDI

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

neta

neta
Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?
Facebook Youtube Instagram

Kategoriler

  • Deniz Ekonomisi (35)
  • Dümen (12)
  • Eğitim (49)
  • Galeri (9)
  • Gemi İnşa (167)
  • Güncel (417)
  • Liman / Marina (65)
  • Makale (4)
  • Manşet (976)
  • Sektörden (264)
  • Yat (24)

Son Yorumlar

  • KOSDER BAŞKANI HÜSEYİN KOCABAŞ’TAN 15 TEMMUZ MESAJI için Erdal kocabaş 0536 394 1459
  • M/V MOZART GEMİSİNDEN KAÇIRILAN TÜRK MÜRETTABET İÇİN GİRİŞİMLER BAŞLADI için Fikret Hakgüden

Son Haberler

SEDEF TERSANESİ, STENA MERSEY’İ HAVUZA ALDI

SEDEF TERSANESİ, STENA MERSEY’İ HAVUZA ALDI

ŞUBAT’TA EN FAZLA GEMİ VE YAT İHRACATI NORVEÇ’E YAPILDI

ŞUBAT’TA EN FAZLA GEMİ VE YAT İHRACATI NORVEÇ’E YAPILDI

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.

No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Neta Sea
  • E-Dergi

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.