Neta Haber
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
25 °c
istanbul
26 ° Per
26 ° Cum
23 ° Cts
22 ° Paz
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Neta Haber
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör

RMK MARINE’DE T.ELINOR TANKERİ TÖRENLE DENİZE İNDİRİLDİ

RMK MARINE’DE T.ELINOR TANKERİ TÖRENLE DENİZE İNDİRİLDİ

RMK MARINE Tersanesi’nde inşa edilen 16 bin ton yük taşıma kapasiteli NB 114 no’lu tanker T.ELINOR denize indirildi. 153,9 metre boyunda, 22 metre eninde ve 8,5 m draftı olan, çift cidarlı tekne yapısı ve tek pervanesiyle özel ve yüksek teknoloji ürünü sistemlerle donatılacak şekilde tasarlanan T.ELINOR, DİTAŞ Deniz İşletmeciliği ve Tankerciliği için inşa edildi.

RMK MARINE, DİTAŞ için gerçekleştirdiği muhtelif tanker ve hizmet botları inşa projeleri kapsamında aldığı iki adet yeni tanker inşa projesinin ikincisi olan 16.000 ton yük taşıma kapasiteli NB 114 no.lu tankeri T.ELINOR’u 28 Mart 2019’da başarıyla denize indirdi. T.ELINOR’un denize iniş töreni, Koç Holding Yönetim Kurulu Üyesi Semahat S.Arsel, Koç Holding Enerji Grubu Başkanı Yağız Eyüboğlu, Koç Holding Turizm, Gıda vePerakende Grubu Başkanı Tamer Haşimoğlu, Tüpraş Genel Müdürü İbrahim Yelmenoğlu, RMK MARINE Genel Müdürü Adnan Nefesoğlu, DİTAŞ Genel Müdürü Bilge Bayburtlugil ve diğer seçkin konukların katılımıyla gerçekleşti.

153,9 metre boyunda,22 metre eninde ve 8,5 m draftı olan, çift cidarlı tekne yapısı ve tek pervanesiyle özel ve yüksek teknoloji ürünü sistemlerle donatılacak şekilde dizayn edilen T.ELINOR’un deniz iniş töreninde açış konuşmasını RMK MARINE Genel Müdürü Adnan Nefesoğlu yaptı. Konuşmasında T.ELINOR ve kardeş gemisi T.ADALYN’in, DİTAŞ ile müşteri memnuniyeti ve karşılıklı güven esası üzerine tesis edilen uzun soluklu iş birliği kapsamında inşa edildiğini vurgulayan Nefesoğlu, “Dünya gemi inşa sanayiinde meydana gelen gelişmeler, giderek daha kompleks teknolojilerin kullanılmasını gerekli kılmaktadır. İlaveten, dünyada oluşturulan emisyon kontrol bölgeleri ve egzost içerisindeki zararlı gazları neredeyse sıfıra yakın seviyelere doğru azaltma çalışmaları sonucunda, daha çevre dostu, daha yüksek otomasyonlu ve düşük işletme giderli gemilerin yapımı zorunlu hale gelmiştir. Dolayısıyla, bu alanlarda gerekli bilgi birikimini oluşturmuş, yetenek setlerine sahip tersanelerden biri haline gelen RMK MARINE, günümüzün zor ve rekabetçi küresel piyasa koşullarında tercih edilen tersane olma gayretini sürdürmektedir. Çözüm ortaklarımız ve tedarikçilerimiz T.ELINOR’un inşasında da bu aşamaya gelene kadar çok yoğun ve koordineli çalışmalar yaptılar. Bu iki geminin tasarım ve inşalarının tersanemizde yapılıyor olmasından dolayı, yurtiçi katma değeri hâlihazırda en az yüzde 58’lere varan yerlilik payına ulaştığımızı belirtmek isterim” dedi. T.ELINOR’un denize indirilişi vesilesiyle bir konuşma yapan DİTAŞ Genel Müdürü Sayın Bilge Bayburtlugil de, konuşmasında dünyada petrol ve petrol türevi ürünlerin denizyoluyla taşınmasındaki önemi vurguladı, denizyoluyla taşımacılıktaki artışa rakamlarla değindi, DİTAŞ olarak hedeflerinin asfalt/ bitümen ve petrol ürünleri taşıma kapasitelerini ve iş yapma imkânlarını daha da artırmak olduğunu ifade etti ve bu projede emeği geçen tüm DİTAŞ ve RMK MARINE personeline teşekkür etti. 

Önceki Haber

Deniz Emniyet Derneğinden Açıklama

Sonraki Haber

TİDE GO GELECEK ZİRVESİ – 2019 SAMSUN “GÜNEŞ UFUKTAN, GELECEK UMUTTAN DOĞAR”

İlgiliYazılar

TÜRK P&I, NEPTÜN DEKLARASYONU’NU İMZALADI
Manşet

TÜRK P&I, NEPTÜN DEKLARASYONU’NU İMZALADI

ARMATÖRLER BİRLİĞİ’NDEN ”BİLDİKLERİNİZİ UNUTUN” WEBİNARI
Manşet

ARMATÖRLER BİRLİĞİ’NDEN ”BİLDİKLERİNİZİ UNUTUN” WEBİNARI

UZMAR, KURTARMA 14’Ü SUYLA BULUŞTURDU
Gemi İnşa

UZMAR, KURTARMA 14’Ü SUYLA BULUŞTURDU

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

neta

neta
Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?
Neta Haber

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Neta Haber.

Bize Ulaşın

  • Hakkımızda
  • Reklam Ver
  • Gizlilik Politikası
  • Künye
  • İletişim

Takip Edin

Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
  • E-Dergi

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Neta Haber.