Neta Haber
No Result
View All Result
25 °c
istanbul
26 ° Per
26 ° Cum
23 ° Cts
22 ° Paz
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
No Result
View All Result
Neta Haber
No Result
View All Result

SANMAR, İZMİT KÖRFEZİ’NDEKİ HİZMETİNİ BOGACAY XXXVIII İLE GÜÇLENDİRDİ

SANMAR, İZMİT KÖRFEZİ’NDEKİ HİZMETİNİ BOGACAY XXXVIII İLE GÜÇLENDİRDİ

Denizcilik sektöründeki benzersiz hidromekanik hibrit sevk sistemi ile dünyanın ilk AVD römorkörü olma özelliğini taşıyan BOGACAY XXXVIII, İzmit Körfezi’nde römorkörcülük hizmetleri vermeye devam ediyor. 11 Ocak 2020 tarihinde Sanmar Altınova Tersanesi’ndeki devreye alma töreninin ardından, 25 Şubat 2020’de Sanmar İzmit Körfezi Filosu’na katılan römorkör, filodaki dizel mekanik kardeşleri ile birlikte etkileyici bir performans ortaya koyuyor.

Devreye alma töreninde konuşan Sanmar Tersaneleri Yönetim Kurulu Başkan Vekili Ali Gürün “Yenilik, çevre duyarlılığı, kalite, form, fonksiyonellik, estetik ve sanat. Tüm bu özellikleri bünyesinde toplayan bu yeni römorkör Sanmar’ı çok iyi bir şekilde tanımlıyor. Bu teknenin Türkiye limanlarında sunduğumuz hizmetin kalitesini ve verimliliğini daha da geliştirmek üzere filomuza katılmasından büyük gurur duyuyoruz.” ifadelerinde bulundu.

CATERPILLAR AVD sisteminin en temel avantajı, sürekli değişken devir özelliği ile pervane devrini 0 devire kadar değiştirebilmesidir. Ayrıca pervanenin makineye direk bağlanmış hali çok daha hızlı bir şekilde pervane devrini arttırabilir ve bu da makinenin yüksek yakıt tüketimi ile pervane talebini karşılamak yerine, makinenin optimum verimde çalışmasını sağlayarak önemli ölçüde yakıt tasarrufu sağlar. Bu özelliği ile 0 denizmili çekme şartına göre dizayn edilmiş sabit hatveli bir pervane ile sistemin bu yönü tıpkı kontrol edilebilir hatveli sistemlerde olduğu gibi makineden tam yükün alınabilmesini mümkün kılmaktadır.

Caterpillar Marine Ürün Tanımlama Mühendisi Nathan Kelly’nin deyişiyle “Bu sistem pervane hızını makine hızından bağımsızlaştırarak, optimum verim ve %15-20 oranında yakıt tasarrufu sağlıyor. Esasen, değişken devirli dizel elektrik pervane sisteminin tüm getirilerini çok daha düşük bir maliyet ile sunuyor.”

Bu sistemin diğer artıları ise geliştirilmiş tepkime ve ivmelenme özellikleri ve önemli ölçüde azaltılan işletme saatleri sayesinde düşen bakım maliyetleridir.

Bu sistem ile ilgili olarak dikkat edilmesi gereken bir diğer nokta ise normalde bu çekme gücüne sahip bir römorkörde kullanılması gereken makinenin daha küçük seçilebilmesidir (16 silindir makine yerine 12 silindirli makine kullanmak). Azami çeki gücüne ulaşabilmek için gerekli ek güç, bir yandan yangın pompasını da besleyen C32 makinasından sağlanmaktadır.

Tekne, Sanmar’ın yüksek standartları ile 6 kişilik mürettebata uygun bir biçimde donatılmıştır. Ana güvertede mutfak, salon, 2 mürettebat kamarası ve ortak tuvalet bulunmaktadır. Alt güvertede ise 2 adet çift yataklı kamara, 1 çamaşırhane, 1 kiler ve 1 tuvalet yerleştirilmiştir. Köprü üstü baş usturmaça ve borda usturmaçaları da dahil olağanüstü görüş açısına sahiptir. Makine dairesinde ses yalıtımlı küçük bir kontrol odası bulunmaktadır.

BOGACAY XXXVIII’in deneme seyirlerinde 70,35ton çekme gücü ve 13,3 serbest hız değeri kaydedilmiştir.

Türünün ilk örneği olan bu tekne aynı lokasyonda benzer operasyonlardaki dizel mekanik versiyonları ile karşılaştırıldığında, öngörülen düşük planlı bakım maliyetleri ve  yakıt tüketimi neticesinde operasyonel giderlerdeki tasarrufa yönelik kayda değer veri sağlayacaktır. Elde edilen veri Sanmar ve projedeki paydaşları tarafından sadece bu teknolojinin pazarlanması için değil, aynı zamanda teknolojinin zaman içerisinde daha geniş çekme gücü aralığında ölçeklendirilmesine katkıda bulunması için kullanılabilecek. Bu süre zarfında,  Sanmar, yeni basın bültenleri ile süreç hakkında bilgi verecek ve dünyanın her yerinden gelen birçok potansiyel müşteriye  AVD römorkörünün yeni örneklerini inşa etmek için sabırsızlanıyor olacak.

Previous Post

Küresel fetret döneminden yeni bir döneme

Next Post

”KABOTAJ KANUNU DENİZCİLİĞİMİZİN MİLLİ KARAKTERİNİN İNŞASINDA BÜYÜK ROL OYNAMIŞTIR”

Related Posts

BALIKÇI TEKNELERİNDE RUHSAT SAHTECİLİĞİ YAPAN ŞEBEKE ÇÖKERTİLDİ
Güncel

BALIKÇI TEKNELERİNDE RUHSAT SAHTECİLİĞİ YAPAN ŞEBEKE ÇÖKERTİLDİ

TERSANE İSTANBUL PROJESİ, İSTANBUL’UN MARKA DEĞERİNİ ARTIRACAK
Güncel

TERSANE İSTANBUL PROJESİ, İSTANBUL’UN MARKA DEĞERİNİ ARTIRACAK

UZMAR VE SAAM TOWAGE ARASINDA TESLİM PROTOKOLÜ İMZALANDI
Gemi İnşa

UZMAR VE SAAM TOWAGE ARASINDA TESLİM PROTOKOLÜ İMZALANDI

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

neta

neta
Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?
Facebook Youtube Instagram

Kategoriler

  • Deniz Ekonomisi (35)
  • Dümen (12)
  • Eğitim (49)
  • Galeri (9)
  • Gemi İnşa (168)
  • Güncel (419)
  • Liman / Marina (65)
  • Makale (4)
  • Manşet (979)
  • Sektörden (264)
  • Yat (24)

Son Yorumlar

  • KOSDER BAŞKANI HÜSEYİN KOCABAŞ’TAN 15 TEMMUZ MESAJI için Erdal kocabaş 0536 394 1459
  • M/V MOZART GEMİSİNDEN KAÇIRILAN TÜRK MÜRETTABET İÇİN GİRİŞİMLER BAŞLADI için Fikret Hakgüden

Son Haberler

BALIKÇI TEKNELERİNDE RUHSAT SAHTECİLİĞİ YAPAN ŞEBEKE ÇÖKERTİLDİ

BALIKÇI TEKNELERİNDE RUHSAT SAHTECİLİĞİ YAPAN ŞEBEKE ÇÖKERTİLDİ

TERSANE İSTANBUL PROJESİ, İSTANBUL’UN MARKA DEĞERİNİ ARTIRACAK

TERSANE İSTANBUL PROJESİ, İSTANBUL’UN MARKA DEĞERİNİ ARTIRACAK

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.

No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Neta Sea
  • E-Dergi

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.