Neta Haber
No Result
View All Result
25 °c
istanbul
26 ° Per
26 ° Cum
23 ° Cts
22 ° Paz
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • EnglishEnglish
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
No Result
View All Result
Neta Haber
No Result
View All Result

SANMAR’DAN KENDİ FİLOSUNA BİR RÖMORKÖR DAHA

SANMAR’DAN KENDİ FİLOSUNA BİR RÖMORKÖR DAHA

Sanmar, güçlü ve kompakt römorkör Deliçay serisinin yeni üyesi Deliçay VIII römorkörünü Nemrut Körfezi’nde hizmet veren filosuna dahil etti.

Delicay Vlll tasarımı, Sanmar tarafından inşa edilen diğer römorkörleri gibi Kanadalı deniz mimarları Robert Allan Ltd’nin imzasını taşıyor. Delicay Vlll, Robert Allan’ın TRAktor-Z 2500SX tasarımına özel, Sanmar tarafından çok yönlü bir Z tahrikli traktör römorkörü olarak inşa edildi.

25.3 metre uzunluğunda ve 12 metre genişliğindeki Delicay Vlll, hem liman gemisi elleçleme hem de çekme görevlerinde maksimum verimlilik için tasarlandı.

Nemrut Körfezi’nde görevlendirilen Delicay Vlll adlı römorkör, 2 adet 2100kW ana motorlarla çalıştırılıyor, bu da ona yaklaşık 12 knot’un önünde bir hız ve etkileyici 75 tonluk bir duba çekme sağlıyor. Delicay Vlll 84m3 fuel oil kapasitesine sahip.

Römorkörün tekerlek yuvası, kıç tarafındaki ana konsoldan maksimum 360 derecelik görüş alanı sağlayacak şekilde tasarlanmış. Ana motor egzoz bacaları, tekerlek yuvası çevresi etrafındaki görüş engellerini azaltmak için kapı çerçevesi ve pencere dikmeleri gibi doğal kör noktalara yönlendirildi. Tepegöz pencereleri ve dönen bir direk, üstten görüş ve bir geminin işaret fişeği altında operasyonları gerçekleştirme kabiliyeti sağlıyor.

Sanmar Başkan Yardımcısı Ali Gürün, “Dış müşterilerimiz gibi biz de Delicay sınıfı römorkörlerin performansından çok memnunuz. Son teknoloji ürünü tasarımları, kapsamlı fiziksel model testleri ve hesaplamalı akışkanlar dinamiği simülasyonları yoluyla elde edildi; bu, en son teknolojilerin kullanımıyla birleştiğinde, bu römorkörün daha büyük öncüllerinin çalışma kapasitesini başarabileceği ve çoğu zaman aşabileceği anlamına geliyor” açıklamasını yaptı.

Özel bir Fi-Fi dizeline sahip olan Delicay Vlll, Ege Denizi’nin batı kıyısındaki Nemrut Körfezi’nde faaliyet gösteren diğer Sanmar filo römorkörlerine katılacak ve burada römorkör Boğaçay Xl’in yerini alacak. Sanmar filosu, Türkiye kıyılarındaki büyük limanlarda faaliyet gösteriyor.

Sanmar Römorkaj ve Kılavuzluk Hizmetleri Direktörü Korhan Doruk, Sanmar filosuna yeni katılan Delicay Vlll römorkörü ile ilgili “Artan miktarda konteyner gemisi trafiğini idare ediyoruz ve bunun gelecekte de devam etmesi muhtemeldir. Ön tarafta geminin ortasında iki itici bulunan traktör römorkör tasarımı, her yöne mükemmel manevra kabiliyeti ve güç sunması nedeniyle bu tür işler için ideal olarak uygundur, özel bir avantajı da yanlarda çalışırken güç ve güç sunabilmesidir. Bu nedenle filomuzdaki bu tip römorkör sayısını arttırıyoruz. Kaptanlarımız, müşterilerimiz gibi çok büyük gemilerin elleçlenmesi için sağladıkları fırsatlardan çok memnunlar” dedi.

Sanmar, şu anda bu popüler sınıfta Delicay lX ve Delicay Xll adını taşıyan iki römorkör üzerinde çalışıyor.

Tags: römorkörsanmartugtugboat
Previous Post

GÜLLÜK LİMANI’NIN ÖZELLEŞTİRME İHALESİ ONAYLANDI

Next Post

MERSİN LİMANI GENİŞLEME PROJESİ’NDE TEMEL ATILDI

Related Posts

GMO’DAN ÇOCUK VE GEMİ KONULU RESİM YARIŞMASI
Manşet

GMO’DAN ÇOCUK VE GEMİ KONULU RESİM YARIŞMASI

EVER GİVEN, TAZMİNAT ÖDENENE KADAR TUTUKLU KALACAK
Güncel

EVER GİVEN, TAZMİNAT ÖDENENE KADAR TUTUKLU KALACAK

KONTEYNER KRİZİ AFRİKA HATTINA KAYDI
Manşet

KONTEYNER KRİZİ AFRİKA HATTINA KAYDI

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

neta

neta
Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?
Facebook Youtube Instagram

Kategoriler

  • Deniz Ekonomisi (36)
  • Dümen (12)
  • Eğitim (49)
  • Galeri (9)
  • Gemi İnşa (182)
  • Güncel (444)
  • Liman / Marina (71)
  • Makale (4)
  • Manşet (1.047)
  • Sektörden (284)
  • Yat (26)

Son Yorumlar

  • TÜRK SAHİPLİ GEMİ, YUNAN ADASI AÇIKLARINDA KARAYA OTURDU için Rowen
  • OSMAN BEY, KARADENİZ POWERSHİP’E TESLİM EDİLDİ için SEDEF TERSANESİ, STENA MERSEY’İ HAVUZA ALDI – Neta Haber
  • KOSDER BAŞKANI HÜSEYİN KOCABAŞ’TAN 15 TEMMUZ MESAJI için Erdal kocabaş 0536 394 1459

Son Haberler

GMO’DAN ÇOCUK VE GEMİ KONULU RESİM YARIŞMASI

GMO’DAN ÇOCUK VE GEMİ KONULU RESİM YARIŞMASI

EVER GİVEN, TAZMİNAT ÖDENENE KADAR TUTUKLU KALACAK

EVER GİVEN, TAZMİNAT ÖDENENE KADAR TUTUKLU KALACAK

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.

No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • E-Dergi
  • EnglishEnglish

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.