Neta Haber
Reklam Ver
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
25 °c
istanbul
26 ° Per
26 ° Cum
23 ° Cts
22 ° Paz
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Neta Haber
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör

SEDEF TERSANESİ SALGINA RAĞMEN HIZ KESMEDİ

Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG Anadolu'yu inşa eden Sedef Tersanesi, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgınına rağmen çalışmalarında hız kesmedi.

SEDEF TERSANESİ SALGINA RAĞMEN HIZ KESMEDİ

Turkon Holding bünyesinde gemi inşası alanında hizmet veren Sedef Tersanesi’nin Genel Müdürü Erkan Mete, basın mensuplarına İstanbul Tuzla’daki Sedef Tersanesi’nin faaliyetlerine ilişkin değerlendirmede bulundu.

Mete, Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi TCG Anadolu’nun inşasına Sedef Tersanesi’nde devam ettiklerini bildirdi.

Avrupa’nın çeşitli ülkelerine ihracat kapsamında, nitelikli gemi inşası yaptıklarını belirten Mete, “TCG Anadolu’nun sözleşmesi Haziran 2015’te imzalandı ve Cumhurbaşkanımızın katılımıyla sac kesim töreni 30 Nisan 2016’da yapıldı. O günden beri inşa faaliyetlerini yoğun bir şekilde sürdürüyoruz. 1 Şubat 2020’de de gemimizi yüzdürdük. Şu anda rıhtımda geminin donatım faaliyetlerine devam ediyoruz. Temmuz başında liman kabul testlerine başlayacağız. Önümüzdeki senenin ikinci çeyreğinde de bu testlerin bitmesi planlanıyor. TCG Anadolu’da günde ortalama 1.000 kişi çalışıyor.” şeklinde konuştu.

“TCG Anadolu’nun dışında 9 farklı projenin inşa faaliyetlerine devam ediyoruz”

Erkan Mete, TCG Anadolu’nun dışında gemi inşasıyla ilgili 9 farklı proje üzerine çalıştıklarını ifade ederek, şunları kaydetti:

“Bunların içerisinde Norveçli müşterimiz için elektrikli feribotlar var. İsveçli başka müşterimiz için 2 feribotun boy verme projesi var. Bu proje, ülkemizde bugüne kadar gerçekleştirilen en uzun boy verme projesidir. Hatta bazı özellikleriyle dünyada bir ilk olacak. Diğer önemli bir projemiz yüzen enerji gemileri… Dönüşüm projesi niteliğindeki bu projelerde müşterilerimiz tarafından getirilen eski gemiler veya duba dediğimiz platformlar, yüzen enerji santrallerine dönüştürülüyor. Bu kapsamda 2009’dan bugüne farklı büyüklüklerde 16 proje teslim ettik. 17’nci ve 18’incilerin inşası da devam ediyor. Ayrıca, açık deniz petrol çıkarma platformlarında kullanılmak üzere İspanyol müşterimiz için inşa edilen petrol destek gemisinin teslimini bu hafta gerçekleştireceğiz.”

Askeri gemi dışındaki söz konusu projelerin teslimatlarının, 2021’in sonuna kadar peyderpey yapılacağını belirten Mete, bu 9 projenin teslimatıyla 220 milyon dolarlık ihracatın gerçekleşmiş olacağını söyledi.

Mete, tersanede alt yüklenicilerle birlikte 3 bini aşkın çalışanın istihdam edildiğini aktararak, Kovid-19 pandemisinin etkilerine rağmen gerekli önlemleri alarak faaliyetlerini sürdürmeye çalıştıklarını ifade etti.

Salgın nedeniyle her çalışana günde 3 maske verdiklerini, yemek ve vardiya düzenlemesine gittiklerini anlatan Mete, 65 yaş üstü ve kronik rahatsızlığı olanları izne gönderdiklerini söyledi.

“İstihdamımızı koruduk, hatta artırdık”

Sedef Tersanesi Genel Müdürü Mete, bu kadar emek yoğun bir yerde pandemi sürecini iyi geçirdiklerini belirterek, “Bir taraftan da hayat devam ediyor, çalışma sürüyor, insanlar evine ekmek götürüyor.” dedi.

Yaptıkları projelerin ekipmanlarının veya çalışacak ekiplerin bir kısmının yurt dışından geldiğini, pandemi sürecinin bu konuda kendilerini olumsuz etkilediğini belirten Mete, video konferans yöntemiyle işlerin aksamamasını sağladıklarını kaydetti.

Mete, pandemi sürecinde istihdamlarını koruduklarını ve hatta artırdıklarını, çalışanlarının herhangi bir kayba uğramamasını önemsediklerini ifade ederek, “İşten çıkartma yapmadık, kısa çalışma ödeneğinden faydalanmadık. Pandemi öncesi dönem gibi düzenimizi devam ettirmeye çalıştık. Devletimiz, sağ olsun, birçok imkanlar sundu ancak biz onları şu ana kadar kullanmadık.” diye konuştu. 

Önceki Haber

BALTIC DRY INDEX 6 AYIN ZİRVESİNDE

Sonraki Haber

PAKİSTAN MİLGEM PROJESİNİN ANA TAHRİK SİSTEMLERİ STM’DEN

İlgiliYazılar

SEFİNE TERSANESİ GASØ HØVDING GEMİSİNİ SUYA İNDİRDİ
Gemi İnşa

SEFİNE TERSANESİ GASØ HØVDING GEMİSİNİ SUYA İNDİRDİ

PORT AKDENİZ’İN Q TERMİNALS’E DEVRİ TAMAMLANDI
Liman / Marina

PORT AKDENİZ’İN Q TERMİNALS’E DEVRİ TAMAMLANDI

MÜRETTEBAT DEĞİŞİMİNDEKİ ZORLUKLAR DENİZCİLERİ SARSTI
Manşet

MÜRETTEBAT DEĞİŞİMİNDEKİ ZORLUKLAR DENİZCİLERİ SARSTI

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

neta

neta
Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?
Neta Haber

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Neta Haber.

Bize Ulaşın

  • Hakkımızda
  • Reklam Ver
  • Gizlilik Politikası
  • Künye
  • İletişim

Takip Edin

Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
  • E-Dergi

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Neta Haber.