Search
Close
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
Menu
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • EnglishEnglish
Menu
  • EnglishEnglish
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • E-Dergi
  • EnglishEnglish
Menu
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • E-Dergi
  • EnglishEnglish

”DENİZCİLİK PİYASALARINDA GERİLEME GÖZLENİYOR”

”DENİZCİLİK PİYASALARINDA GERİLEME GÖZLENİYOR”

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, Oda’nın Kasım ayı olağan meclis toplantısında yaptığı konuşmasında küresel ekonomideki yavaşlamanın denizcilik piyasalarında da gözle görülür gerilemelere yol açtığını söyledi.

Deniz Ticaret Odası (DTO) Meclis Başkanı Salih Zeki Çakır başkanlığında Milli Savunma Komisyonu Başkanı İsmet Yılmaz’ında online olarak katılımıyla gerçekleşen toplantıda konuşan DTO Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, Türkiye ekonomisinin 2021 yılında en hızlı büyüyen ekonomilerden biri olduğunu dile getirerek şöyle konuştu:

“Yüzde 9’un üzerinde, bir ihtimal çift haneye de ulaşabilecek bir büyüme tahmin ediyoruz. Bu tabloya en büyük katkı ihracat artışımızdan geliyor. Pandemi sürecinde ihracatımızın dünya ihracatı içerisindeki payının yüzde 1’i aşması, ülkemizin rekabet gücünü çok net bir şekilde gösteriyor.”

Baltık Kuru Yük Endeksi son 1 ayda yüzde 50 değer kaybetti

Küresel ekonomide yaşanan yavaşlamanın denizcilik piyasalarına da olumsuz yansıdığını, denizcilik piyasalarında son bir aydır kayda değer düşüşler gözlemlendiğini kaydeden Kıran, düşüşün ana adresini ise kuru ve dökme yük piyasası oluşturduğunu söyledi.   

Kıran, “Baltık Kuru Yük Endeksi (BDI), 7 Ekim 2021 tarihi itibarıyla 5650 değerini alarak son 10 yılın zirvesini görmüştü. Bu noktadan itibaren hızla düşerek, 9 Kasım Salı günü, 2805’e gerileyen Endeks, böylelikle son bir ayda yüzde 50,4 değer kaybetmiştir.” dedi. 

Tamer Kıran, konteyner piyasasında ise, dökme yükte yaşanan sert düşüşün yaşanmadığını, hatta lojistik aksamalar ve liman sıkışıklıkları nedeniyle ticaret hacimlerinin de artmasıyla konteyner navlunlarının 22 Ekim haftası tarihi rekor seviyeye ulaşmış olmakla birlikte o tarihten bugüne sınırlı da olsa düşüşler meydana geldiğini kaydetti.   

Türk sahipli filo büyüdü

Temmuz 2021 itibarıyla 1000 GT ve üzeri dünyanın en büyük filosunu kontrol eden ülkeler listesine baktığımızda ise ülkemiz 15. sıradaki yerini koruduğunu belirten Kıran, “Türk sahipli filomuz, Ocak-Temmuz 2021 arası 6 aylık dönemde 28,9 milyon DWT’dan, yüzde 1’lik bir yükselişle 29,2 milyon DWT’a ulaşmıştır.” dedi. 

Denizcilik eğitimi alan ve uzun süreli staj sürecinde olan öğrencilere daha fazla kontenjan ayrılmasının önemli olduğu vurgusunda bulunan Başkan Tamer Kıran, ”“Deniz ticaret filomuzun işletilmesinde özellikle zabit ihtiyacının önemi dikkate alınarak denizcilik fakülteleri öğrencilerimizin uzun staj konusunda desteklenmesi hayati önemi haizdir. Bu nedenle bugünlerde uzun süreli staj planlamaları yapan gemi sahiplerimizin bu hususu göz önüne alarak önceki yıllara oranla daha fazla stajyer istihdam etmesinin önemini buradan bir kez daha vurgulamak istiyorum.” diye konuştu.   

imeak dto
''DENİZCİLİK PİYASALARINDA GERİLEME GÖZLENİYOR'' 3
Previous Post

TÜRK LOYDU PROJESİNE TÜBİTAK’TAN DESTEK

Next Post

MED MARİNE, TASARIM MERKEZİ BELGESİ ALDI

neta

neta

Related Posts

CEMRE TERSANESİ FUTURA’YI DENİZE İNDİRDİ
Manşet

CEMRE TERSANESİ FUTURA’YI DENİZE İNDİRDİ

TBMM BALIKÇILIK VE SU ÜRÜNLERİ ARAŞTIRMA KOMİSYONU TOPLANDI
Manşet

TBMM BALIKÇILIK VE SU ÜRÜNLERİ ARAŞTIRMA KOMİSYONU TOPLANDI

TÜRK TERSANELERİ DÜMENİ MALEZYA DONANMASI’NA ÇEVİRDİ
Manşet

TÜRK TERSANELERİ DÜMENİ MALEZYA DONANMASI’NA ÇEVİRDİ

EKOL DENİZCİLİK PROF.DR. İLBER ORTAYLI’YI AĞIRLADI
Manşet

EKOL DENİZCİLİK PROF.DR. İLBER ORTAYLI’YI AĞIRLADI

MED MARINE VE OMMP’DEN  RÖMORKÖR İNŞA ANLAŞMASI
Manşet

MED MARINE VE OMMP’DEN  RÖMORKÖR İNŞA ANLAŞMASI

Next Post
MED MARİNE, TASARIM MERKEZİ BELGESİ ALDI

MED MARİNE, TASARIM MERKEZİ BELGESİ ALDI

Yazarlarımız

Esin Aslı Göksel
  • Creating sustainable connections between people
Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
  • TÜRK ARMATÖRLER BİRLİĞİ ‘ENSPEKTÖR EĞİTİMİ’ BAŞLADI
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?

Döviz Kurları

Satış

Kategoriler

Son Haberler

CEMRE TERSANESİ FUTURA’YI DENİZE İNDİRDİ
Manşet

CEMRE TERSANESİ FUTURA’YI DENİZE İNDİRDİ

TBMM BALIKÇILIK VE SU ÜRÜNLERİ ARAŞTIRMA KOMİSYONU TOPLANDI
Manşet

TBMM BALIKÇILIK VE SU ÜRÜNLERİ ARAŞTIRMA KOMİSYONU TOPLANDI

TÜRK TERSANELERİ DÜMENİ MALEZYA DONANMASI’NA ÇEVİRDİ
Manşet

TÜRK TERSANELERİ DÜMENİ MALEZYA DONANMASI’NA ÇEVİRDİ

© 2022 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
Menu
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim