Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

Imabari’den 211.000 DWT’luk ağırlık tonluk dökme yük gemisi

Neta Haber by Neta Haber
29 Nisan 2024
Haber Kategorisi: Manşet
A A
Imabari’den 211.000 DWT’luk ağırlık tonluk dökme yük gemisi
0
PAYLAŞIM
20
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Imabari Gemi İnşa Grubu’na ait Saijo Tersanesi’nde inşa edilen 211.000 ton ağırlığındaki Berge Mauna Loa dökme yük gemisi teslim edildi.  

Imabari Gemi İnşa Grubu, bünyesindeki Saijo Tersanesi’nde inşa edilen 211.000 ton ağırlığındaki Berge Mauna Loa dökme yük gemisini teslim etti.

Ortak Yapısal Kurallara (CSR BC &OT) uygun olarak üretilen büyük boy dökme yük gemisi Berge Mauna Loa, dokuz ambar ve ambar kapağına sahip. Gemi, her kargo ambarında kömür ve cevher gibi kuru dökme yüklerin yüklenmesini uygun hale getiren üst taraf ve hazne tankları bulunuyor. Ayrıca gemide yüksek yoğunluklu kargo ile alternatif yükleme uygulanabiliyor.

Çevresel nitelikler

Berge Mauna Loa, NOx Tier III yönetmeliklerine uymak amacıyla ana makine ve jeneratör motorlarının her biri için Seçici Katalitik İndirgeme sistemi (SCR) ve SOx emisyonunu azaltmak için Egzoz Gazı Temizleme Sistemi (EGCS) ile donatıldı. Gemi, pervane, burgulu dümen, düşük dirençli pruva şekli, düşük rüzgar direnci şekilli kamara, dış gövde kaplaması için düşük sürtünmeli boya gibi enerji tasarrufu sağlayan cihazlarla yüksek tahrik performansı elde ediyor. EEDI (Enerji Verimliliği Tasarım Endeksi) sadece Faz-2’yi değil, 2025 ve sonrasında inşa edilen gemiler için gerekli olan Faz-3’ü de karşılıyor. Gemi ayrıca balast suyu arıtma sistemine ve Gemi Geri Dönüşüm Sözleşmesi uyarınca Tehlikeli Madde Envanteri’ni içeriyor.

Teknik özellikler

Man adası bayraklı gemi, 299,99 metre uzunluğunda, 50,00 metre genişliğinde, 25,00 metre derinliğinde ve 14 knot hıza ulaşabiliyor. 

Etiketler: çevreDaijo TersanesiDökme yük gemisiEEDIEGCSImabariSCR
Önceki Haber

“Türk Loydu, Türkiye’nin dünyadaki marka kuruluşudur”

Sonraki Haber

Ulusal Denizkızı Kongresi sektörün nabzını tutacak

Neta Haber

Neta Haber

Benzer Haberler

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi
Manşet

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi

RMK’dan bir ilk daha 
Uncategorized

RMK’dan bir ilk daha 

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek
Manşet

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek

Med Marine, SVITZER İçin Özel Üretim MED-A2800 Römorkörünü Teslim Etti
Manşet

Med Marine, SVITZER İçin Özel Üretim MED-A2800 Römorkörünü Teslim Etti

Bodrum Cruise Port, en yoğun sezona hazırlanıyor  
Manşet

Bodrum Cruise Port, en yoğun sezona hazırlanıyor  

Süleyman Memişoğlu vefat etti
Manşet

Süleyman Memişoğlu vefat etti

Almark Logistics, Transrussia ile Rusya’daki gücünü artırdı
Manşet

Almark Logistics, Transrussia ile Rusya’daki gücünü artırdı

Sonraki Haber
Ulusal Denizkızı Kongresi sektörün nabzını tutacak

Ulusal Denizkızı Kongresi sektörün nabzını tutacak

Kategoriler

Son Haberler

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi
Manşet

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi

RMK’dan bir ilk daha 
Uncategorized

RMK’dan bir ilk daha 

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek
Manşet

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek

© 2022 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.