• Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen

SEFİNE, BASTØ ELECTRİC’İ TESLİM ETTİ

Neta Haber by Neta Haber
4 Mart 2021
Haber Kategorisi: Gemi İnşa, Manşet
A A
SEFİNE, BASTØ ELECTRİC’İ TESLİM ETTİ
0
PAYLAŞIM
13
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Sefine Tersanesi, Norveçli Bastø Fosen için inşa ettiği elektrik enerjisiyle çalışan Bastø Electric adlı feribotu teslim etti.

600 yolcu ve 200 binek araç taşıma kapasitesine sahip olan feribot, Norveçli alıcıya teslim edildi. Kendi sınıfında dünyanın en büyük elektrikli feribotu olma özelliğini taşıyan Bastø Electric, 143,24 metre 20,7 metre genişliğinde.

Toplam 200 bin metreye ve 200 km uzunluğa tekabül eden kablo donatımı gerçekleştirilen feribotun baş ve kıç kısımları simetrik olarak birebir aynı şekilde tasarlandı. 2 batarya seti ve 2 jeneratör seti olmak üzere toplam 4 adet çevre dostu jeneratörle donatılan hibrit gemide ayrıca Lityu ION bataryalar da bulunuyor.

Seyir sırasında batarya enerjisinden güç sağlayan feribot bataryalarla 30 dakika seyir yapabiliyor. Acil durum halinde ya da uzun seferlerde jeneratörler, bağlı oldukları alternatörlerle elektrik üretebiliyor.

Bunun yanında Bastø Electric’de acil durumlarda devreye girecek 900 kişilik kurtarma kapasitesine sahip tahliye sistemi bulunuyor.

Feribot, sıfır emisyonlu çevre dostu gemilerin önemli temsilcileri arasında yer alıyor

Benzer Haberler

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı
Gemi İnşa

ARES Tersanesi’nden KEGM’ye 4 ARES 18 SAR botu teslimatı

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı
Gemi İnşa

Özata Tersanesi’nin inşa ettiği Misterøy, deniz denemelerine başladı

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi
Gemi İnşa

Med Marine’in iki yeni Ramparts 2500-W römorkörü hizmete girdi

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da
Gemi İnşa

Sanmar’ın Ultratug ile 20 yıllık ortaklığında ikinci perde: UT AMAZONAS Kolombiya’da

Nova Shipyard, NLG için 655 yolcu kapasiteli yüksek hızlı gemi inşa edecek
Gemi İnşa

Nova Shipyard, NLG için 655 yolcu kapasiteli yüksek hızlı gemi inşa edecek

Kategoriler

Son Haberler

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji
Manşet

Tortur Denizcilikten Türkiye’de jiroskopik stabilizasyona yeni bir teknoloji

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik
Manşet

SMM 2026 Hamburg’da kapılarını açtı: İkinci günün gündemi limanlar ve lojistik

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı
Manşet

Erdem Ağan, BODTO Başkanlığı için adaylığını açıkladı

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Röportaj
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Dümen