Slide Heading
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.
Click Here
Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

YUNAN ACENTELERİN KORKUSU TÜRK DENİZ YOLUNUN AÇILMAMASI

Türkiye ve Yunanistan arasında deniz yolunun pandemi nedeniyle kapalı olması Yunan acentelerini endişelendiriyor.

Neta Haber by Neta Haber
4 Mart 2021
Haber Kategorisi: Güncel, Manşet
A A
YUNAN ACENTELERİN KORKUSU TÜRK DENİZ YOLUNUN AÇILMAMASI
0
PAYLAŞIM
11
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Yunanistan’da, Kovid-19 tedbirleri kapsamında alınan önlemler birçok sektörü olumsuz etkilerken, yat turizmi de en çok olumsuz etkilenen sektörler arasında yer alıyor.

Her hafta çoğunluğu Türklere ait yaklaşık 200 yatın Türkiye’den Yunan adalarına giriş yaptığını belirten acente işletmecileri, yerel ekonominin kalkınmasının buna bağlı olduğunu söyledi.

Koronavirüsten önce yaşanan sığınmacı kriziyle de yerel ekonominin ağır bir darbe aldığını kaydeden acente işletmecileri basına yaptıkları açıklamada limanların boş kalmasının ”anlamsız” olduğunu belirterek, ”yatlarıyla gelen Türk turistler genelde çok harcama yapıyor. Adadaki bir çok işletme de bundan faydalanıyor. Bizim için en kötü senaryo deniz yolunun bu yıl hiç açılmaması” dedi.

Türkiye ile deniz yollarının açılmasının, yerel ekonominin ayakta kalmasını sağlayacak tek çare olduğunu ifade eden acente işletmecileri, adalardaki milletvekillerine, bu taleplerini içeren bir mektup da gönderdi.

Mektupta, ”var olan belirsizlik, ada ekonomisine en çok katkı sağlayan yat sektörünü olumsuz etkiliyor. Hükümet bizim endişelerimizi anlamak zorunda ve tüm gerekli sağlık protokolleri uygulanarak Türkiye ile deniz yolunun tekrar açılmasını sağlamalıdır” ifadeleri yer aldı.

Datça’dan yaklaşık bir saat uzaklıktaki Yunanistan’ın Sömbeki (Simi) Adası’nda yat acente işletmecisi Mihalis Roditis, ” Sömbeki Adası’na her hafta Türkiye’den yaklaşık olarak 200 yat geliyor. Bunların 150’si Türk” dedi.

İleryoz (Leros), Kilimli (Kalimnos), Sömbeki gibi Türkiye’ye yakın adaların ekonomilerine, Türkiye’den yatlarıyla gelen Türk turistlerin büyük ölçüde katkı sağladığını belirten Roditis, ”sınırların açılmaması bizim için büyük bir problem. Sınırların bu yıl hiç açılmaması ise felaket olur. En fazla harcama yapan turistler arasında Türkler geliyor” ifadelerini kullandı.

Kilimli ve İleryoz adalarında yat acenteleri bulunan Vasilis Kapadakis, ”Türkiye’deki acentelerle yıllardır çok iyi bir işbirliği içindeyiz” dedi.

Türk turistlerin katkısı çok büyük

İki ülke arasındaki ”siyasi konuların” bir kenara bırakılması gerektiğini söyleyen Kapadakis, Türk turistlerin ada ekonomisine katkısının çok büyük olduğunu ifade etti.

Kapadakis şu ifadeleri kullandı:

”Sezon boyunca Türkiye’den İleryoz ve Kilimli adalarına yaklaşık olarak 5 bin yat geliyor. Bunların büyük çoğunluğu Türklere ait. Bunlar, yüksek zevklere sahip, kaliteli restoranları tercih eden, çok para harcayan kaliteli turist dediğimiz kişiler. Verilere göre Türkiye koronavirüs konusunda iyi gidiyor. En kısa zamanda tekrar sınırların açılmasını umuyoruz”.

Sömbeki Adası’nda bir yat acentesinde çalışan Batı Trakya Türk azınlık mensubu Mervan Şerif de Türkiye kıyılarına yakın olan adaların ekonomisinin Türk turistlere ”bağımlı” olduğunu söyledi.

Şerif, ” Türkiye ile deniz yolunun açılmasının geciktirilmesi, adadaki küçük esnaftan büyük işletmelere kadar birçok iş yerini olumsuz etkiler” dedi.

Yunanistan Turizm Bakanı Haris Theoharis, 22 Mayıs Cuma günü Yunan Devlet Radyo ve Televizyonuna (ERT) yaptığı açıklamada, 15 Haziran’da başlayacak uçuşlarla ziyaretçi kabul edilecek ülkelerin listesinin mayıs sonuna kadar hazır olacağını belirtmişti.

Skai televizyonu da haberinde ilk etapta turist kabul edilecek ülkeler arasında Çin, Japonya, Avustralya, Norveç, Danimarka, Avusturya, Güney Kıbrıs Rum Kesimi, Bulgaristan, Sırbistan, Romanya, Arnavutluk, Kuzey Makedonya, Bosna-Hersek, Hırvatistan, Polonya, Macaristan, Slovakya ve Çekya’nın yer aldığını duyurmuştu.

Bakan Theoharis, diğer ülkelerin epidemiyolojik verilerinin olumlu olması halinde bu ülkelere uygulanan yasakların da aşamalı olarak kaldırılacağını ifade etmişti.

Benzer Haberler

Denizcilik sektöründe satın alma süreçlerinde aktif rol alan profesyoneller ile tedarik zincirinin farklı halkalarını bir araya getiren PerCon, üçüncü organizasyonunu tamamladı. Bu yıl program, kruvaziyer konseptiyle kurgulandı ve Rodos rotasını kapsayan bir akışta gerçekleşti.
Güncel

PerCon 2026 Tamamlandı

TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası seçimlerinde, henüz kesinleşmemiş verilere göre oda tarihinin en yüksek üye katılımı sağlandı.
Manşet

GEMİMO Seçimlerinde Rekor Katılım: “Mavi Liste” Tüm Kurullarda Tam Kadro Seçildi

Gemi Mühendisleri Odası, yeni mezun mühendisler için asgari ücret seviyesini 100.000 TL brüt olarak belirledi.
Manşet

Gemi Mühendisleri İçin Asgari Ücret 100 Bin TL: Yeni Yönetimin İlk Kararı

Ekol Denizcilik’te Üst Düzey Atama: Yıldırım Serdar Öztuna Kurum Müdürü Oldu
Güncel

Ekol Denizcilik’te Üst Düzey Atama: Yıldırım Serdar Öztuna Kurum Müdürü Oldu

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu
Manşet

Elkon, Yat Projelerinde Akyacht ile Yeni İş Birliğini Duyurdu

TMMOB Gemi Mühendisleri Odası’nda 50. Olağan Genel Kurul: Yüksek katılım ve yoğun gündem
Güncel

TMMOB Gemi Mühendisleri Odası’nda 50. Olağan Genel Kurul: Yüksek katılım ve yoğun gündem

Kategoriler

Son Haberler

TMMOB Gemi Makineleri İşletme Mühendisleri Odası seçimlerinde, henüz kesinleşmemiş verilere göre oda tarihinin en yüksek üye katılımı sağlandı.
Manşet

GEMİMO Seçimlerinde Rekor Katılım: “Mavi Liste” Tüm Kurullarda Tam Kadro Seçildi

Gemi Mühendisleri Odası, yeni mezun mühendisler için asgari ücret seviyesini 100.000 TL brüt olarak belirledi.
Manşet

Gemi Mühendisleri İçin Asgari Ücret 100 Bin TL: Yeni Yönetimin İlk Kararı

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası
Manşet

Rahmi Koç Müzesi, Denizcilik Koleksiyonuna İki Dünya Mirası

© 2025 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır.  Nano Tasarım tarafından hazırlanmıştır.

  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster
  • Ana Sayfa
  • Ana Sayfa – Demo
  • Çerez Politikası
  • E-Dergi
  • Foto Galeri
  • Gizlilik politikası
  • İletişim
  • Künye