Neta Haber
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
25 °c
istanbul
26 ° Per
26 ° Cum
23 ° Cts
22 ° Paz
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Neta Haber
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör

SEFİNE TERSANESİ’NDE BİR AYDA İKİ GEMİ

Sefine Tersanesi, geçtiğimiz ay içerisinde iki yeni geminin sac kesimini gerçekleştirdi.

SEFİNE TERSANESİ’NDE BİR AYDA İKİ GEMİ

Sefine Tersanesi, geçtiğimiz ay içerisinde iki yeni geminin sac kesimini gerçekleştirerek inşa çalışmalarına başladı. Art arda yapımlarına başlanan NB40 ve NB42 numaralı gemilerin her birinin tersane için ayrı bir önemi olduğu vurgulanırken, müşteri memnuniyetinin en üst düzeyde tutulduğu; kalitenin ve çalışma disiplininin her zaman olduğu gibi mutlak başarıya ulaştıran temel etmenler olarak benimsendiğine dikkat çekildi.

Sac kesimi ile başlayan ve teslime kadar devam eden süreci başarılı bir şekilde yürüteceğine inanan ekip, törenlerinde gelenekselleşen kutlamalarla yapımına başladıkları her bir gemi için gerekli motivasyonu depoladı.

Yapımına başlanan gemilerin özellikleri ise şöyle:

3500 CBM Canlı Balıkçı gemisi ile ilgili bilgiler (NB40):

Uzunluk: 84.4 metre

Pp Arasındaki Uzunluk: 76.9 metre

Taslak: 7.4 metre

Işın: 16 metre

Kapasite: 3500 m3 Canlı Balık Tutar

Sınıf: Büro Veritas

Bayrak: Norveç

Ana Tahrik Motorları: 3x YANMAR 6EY22ALW 1300 kWe @ 900 dev / dak

200 PCU Dizel-Elektrikli Ro-Ro Araba ve Yolcu Vapuru ile İlgili bilgiler (NB42):

Uzunluk: 142,9 metre

Kalıplanmış Kiriş: 20,7 metre

Taslak Kaydırma: 5 metre

Kapasite: 200 PCU / 600 PAX

Sınıf: Det Norske Veritas

Bayrak: Norveç

Ana Tahrik Motorları: 4 x Genel Elektrikli 8L250MDC 2250 kW @ 900 devir / dakika

Ana İticiler: 2 x Rolls Royce AZIPULL100 CP ORT

Önceki Haber

PRU’DEN Global İşletme Araştırmaları Kongresi

Sonraki Haber

GEMİSEM, EĞİTİMLERİNE DEVAM EDİYOR

İlgiliYazılar

UZMAR, KURTARMA 14’Ü SUYLA BULUŞTURDU
Gemi İnşa

UZMAR, KURTARMA 14’Ü SUYLA BULUŞTURDU

OSMAN BEY, KARADENİZ POWERSHİP’E TESLİM EDİLDİ
Gemi İnşa

OSMAN BEY, KARADENİZ POWERSHİP’E TESLİM EDİLDİ

CEMRE TERSANESİ, 24 SAATTE İKİNCİ GEMİYİ SUYA İNDİRDİ
Gemi İnşa

CEMRE TERSANESİ, 24 SAATTE İKİNCİ GEMİYİ SUYA İNDİRDİ

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

neta

neta
Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?
Neta Haber

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Neta Haber.

Bize Ulaşın

  • Hakkımızda
  • Reklam Ver
  • Gizlilik Politikası
  • Künye
  • İletişim

Takip Edin

Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
  • E-Dergi

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Neta Haber.