Neta Haber
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
25 °c
istanbul
26 ° Per
26 ° Cum
23 ° Cts
22 ° Paz
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
Neta Haber
Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör

TERSAN, 2 YOLCU GEMİSİNİ AYNI ANDA SUYA İNDİRDİ

TERSAN, 2 YOLCU GEMİSİNİ AYNI ANDA SUYA İNDİRDİ

Tersan Tersanesi tarafından Norveçli Havila Kystruten firması için inşa edilen yolcu gemileri ‘Havila Castor’ ve ‘Havila Capella’ suyla buluşturuldu.

Tersan Tersanesi, NB1093 ve NB1094; Castor ve Capella yıldızlarının adı ile yatay üretim hattında inşa edilen Havila Castor ve Havila Capella yolcu gemilerini yaklaşık 6 gün süren sıradışı ve başarılı bir operasyonla denize indirdi.

Denize indirme operasyonunda SPMT “self propelled – modular transportation “adı verilen yeni bir taşıma sistemi uygulandı.

Her bir geminin tonajı (6200 ton) ve uzunluğu (124 metre) dikkate alınarak operasyona başlamadan önce uzun bir statik ve mühendislik hesaplamaları yapıldı.

200 aks ile birbirine bağlanmış toplam 1600 tekerlek her bir geminin altına alındıktan sonra gemileri kaldırdı ve sırayla Tersan’ın kendi yüzer havuzuna taşıdı.

Gemiler yüzer havuzdaki yerlerinde emniyete alındıktan sonra, havuz iniş rıhtımından ayrılıp tersanenin dalış iskelesine kilitlendi ve nihayet gemilerin denizde yüzmesine izin vermek için suya dalış yaptı.

Boru tesisatı, kablolama, havalandırma, yaşam mahalli uygulamaları; tüm elektronik sistemlerin kurulumu ve testleri ile tüm makinelerin kurulum ve testleri gemilerin 2021 başında gerçekleşecek teslimatına kadar denizde yapılacak.

Üçüncü ve dördüncü kardeş gemiler Havila Pollux ve Havila Polaris’in ise Tersan Tersanesi’nde inşası halen devam ediyor.

Önceki Haber

SANMAR, SVİTZER’İN SOHAR’DAKİ GÜCÜNÜ ARTIRIYOR

Sonraki Haber

DFDS AKDENİZ İŞ BİRİMİ PATRAS-TRİESTE SEFERİNE BAŞLADI

İlgiliYazılar

CEM SEVEN: ÜRETTİĞİMİZ GEMİLER ENTEGRE BİR TESİSİN DENİZE TAŞINMIŞ HALİ
Gemi İnşa

CEM SEVEN: ÜRETTİĞİMİZ GEMİLER ENTEGRE BİR TESİSİN DENİZE TAŞINMIŞ HALİ

PORT AKDENİZ, ”ÇEVRE DOSTU KURULUŞ” SERTİFİKASI ALDI
Liman / Marina

PORT AKDENİZ, ”ÇEVRE DOSTU KURULUŞ” SERTİFİKASI ALDI

DEV GEMİLER ÇANAKKALE BOĞAZI’NI TEK YÖNLÜ KAPATTI
Güncel

DEV GEMİLER ÇANAKKALE BOĞAZI’NI TEK YÖNLÜ KAPATTI

neta

neta
Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?
Neta Haber

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Neta Haber.

Bize Ulaşın

  • Hakkımızda
  • Reklam Ver
  • Gizlilik Politikası
  • Künye
  • İletişim

Takip Edin

Sonuç Yok
Tüm Sonucu Gör
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • Neta Sea
  • E-Dergi

© 2019 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Neta Haber.