Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

GEMİ VE YAT İHRACATI SEKTÖRÜ 2023 YILINDAN UMUTLU

Neta Haber by Neta Haber
18 Aralık 2022
Haber Kategorisi: Manşet, Deniz Ekonomisi
A A
GEMİ VE YAT İHRACATI SEKTÖRÜ 2023 YILINDAN UMUTLU
0
PAYLAŞIM
40
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Son aylarda hızlanan ihracatla 2022 sonu için tarihi rekor umudu artan gemi inşa sektörü, kasımda yüzde 73’lük düşüşle sert fren yaptı.

GYHİB Başkanı Cem Seven, “Aralık ayında planlanan teslimatları yapamazsak geçen yılın yüzde 10 gerisinde kalabiliriz” dedi. Sektör,  2023’ten ise oldukça umutlu.

Gemi ve yat sektöründe ihracat kasımda hız kesti. Kasımda ihracatta geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 78 kayıp yaşayan sektörün yılsonunda tarihi rekor kırma umudu da suya düştü. GYHİB Başkanı Cem Seven, “İnşası tamamlanmış gemileri aralık ayı içerisinde teslim edemezsek geçen yılın yüzde 10 gerisinde kalabiliriz” dedi.

Rusya’ya teslim edilemeyen deniz araçları nedeniyle yılın ilk 7 ayında yüzde 10’un üzerinde daralan gemi ve yat ihracatı, ağustos ayı ile birlikte artışa geçmiş, sektörün yılsonunda yeni rekor umudu doğmuştu. 2021 yılında 1.4 milyar dolarlık ihracatla tarihi rekor kıran tersaneler, 2022 sonunda bu rakamı da geçmeyi hedefliyordu. Ancak, kasım ayında geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 78’lik düşüşle ihracatın 55 milyon dolarda kalması, nedeniyle sektörün bu yıl için yeni rekor umudu kalmadı. Kasım ayındaki düşüşte Rusya pazarı için inşa edilen bazı gemilerin teslimatının ötelenmesi de etkili oldu. Ocak-eEkim 2022 döneminde yüzde 1.6’lık artışla 1.2 milyar dolarlık gemi ve yat ihracatı gerçekleşmişti. Kasım ayındaki sert düşüş nedeniyle sektörün ocak-kasım ihracatı ise geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 13 gerileyerek, 1 milyar 264 milyon dolarda kaldı.

EKONOMİ gazetesine konuşan Gemi Yat ve Hizmetleri İhracatçıları Birliği (GYHİB) Başkanı Cem Seven, yılın sonuna kadar teslim edilebilecek gemiler var. Ancak bu teslimatların yapılıp yapılamayacağı henüz net değil, teslimler yetişmezse geçen yılki ihracat rakamının yaklaşık yüzde 10 altında kalabiliriz” dedi. Cem Seven, 2023 yılında ise sektörün 1.6 milyar dolar ihracat hedefi olduğunu söyledi. Seven, “Rusya-Ukrayna savaşı sonlanırsa bu tutarın da üzerine çıkabileceğimizi düşünüyoruz. Gelecek yıl resesyonun şiddetinin azalarak süreceğini öngörüyoruz. Dünya gemi ihracat birincisi Çin’in de siparişlerinde azalma var. Ancak tersaneler ile yaptığımız istişarelerde dünya genelinde özel maksatlı özel yapım gemilere olan talebin devam ettiğini görüyoruz. Bu nedenle 2023’ten ümitliyiz” diye konuştu.

Kasımda en fazla ihracat ABD’ye yapıldı

Kasım ayında Türkiye’nin yapmış olduğu toplam ihracatın yüzde 0,3’ünü gemi ve yat sektörü karşıladı. Kasım ayında gerçekleştirilen 55 milyon dolarlık ihracatın 10.6 milyon doları Amerika Birleşik Devletleri’ne, 9,3 milyon doları Marshall Adaları’na, 7.1 milyon doları Birleşik Krallığa, 5 milyon doları da Avusturya’ya yapıldı. Kasım ayında ihracatı gerçekleştirilen ürünlerin ürün gruplarına göre dağılımı; 26 milyon dolar yat, 12.7 milyon dolar yük gemileri ve diğer gemiler, 7 milyon dolar yan sanayi, 4.9 milyon dolar deniz tankeri, 4.4 milyon dolar römorkör segmentinde oldu.

Etiketler: GEMİ VE YAT İHRACATI
Önceki Haber

GLOBAL PORTS ALİCANTE KRUVAZİYER LİMANI’NI PORTFÖYÜNE KATIYOR

Sonraki Haber

KONTEYNER ELLEÇLEMEDE 7 YILIN ARDINDAN İLK DARALMA GELDİ

Neta Haber

Neta Haber

Benzer Haberler

Konteyner navlununda aylık artış %70’e ulaştı
Güncel

Konteyner navlununda aylık artış %70’e ulaştı

Küresel Navlun Artışı Sürüyor: Drewry Endeksi Yükseldi
Deniz Ekonomisi

Küresel Navlun Artışı Sürüyor: Drewry Endeksi Yükseldi

Yerli üretim, MAST İzmir Boat Show’a  damga vurdu
Deniz Ekonomisi

Yerli üretim, MAST İzmir Boat Show’a damga vurdu

Dünyanın en büyük araç taşıma gemisi ‘Shenzhen’in yolculuğu başlıyor
Gemi İnşa

Dünyanın en büyük araç taşıma gemisi ‘Shenzhen’in yolculuğu başlıyor

Google’dan Asya Pasifik’te yeşil enerji hamlesi
Güncel

Google’dan Asya Pasifik’te yeşil enerji hamlesi

Çin ile Dubai arasında ilk deniz rotası açıldı
Deniz Ekonomisi

Çin ile Dubai arasında ilk deniz rotası açıldı

Black Sea MoU’nun 25. toplantısı İstanbul’da yapılıyor
Güncel

Black Sea MoU’nun 25. toplantısı İstanbul’da yapılıyor

Sonraki Haber
KONTEYNER ELLEÇLEMEDE 7 YILIN ARDINDAN İLK DARALMA GELDİ

KONTEYNER ELLEÇLEMEDE 7 YILIN ARDINDAN İLK DARALMA GELDİ

Kategoriler

Son Haberler

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi
Manşet

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi

RMK’dan bir ilk daha 
Uncategorized

RMK’dan bir ilk daha 

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek
Manşet

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek

© 2022 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.