Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

HİNDİSTAN’IN FİLO DESTEK GEMİSİ’NDE TAIS İMZASI

Neta Haber by Neta Haber
27 Ağustos 2023
Haber Kategorisi: Manşet, Gemi İnşa
A A
HİNDİSTAN’IN FİLO DESTEK GEMİSİ’NDE TAIS İMZASI
0
PAYLAŞIM
10
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Hindistan Savunma Bakanlığı ile Hindustan Shipyard Limited (HSL) arasında Filo Destek Gemisi (FSS)’nin yerel inşası için 2.3 milyar dolar değerindeki sözleşme 25 Ağustos’ta imzalandı. Bu bağlamda Türk şirket TAIS, 2019 yılında, 45.000 ton deplasmanında 5 adet FSS inşası için en iyi teklifi sunan firma olmuştu.

screen shot 2019 11 13 at 145452 e1614271556527
HİNDİSTAN’IN FİLO DESTEK GEMİSİ’NDE TAIS İMZASI 4

TAIS başta tersane modernizasyonu olmak üzere projede önemli görevler üstlenecek. 2020 yılının Mart ayında ise HSL ile Anadolu Tersanesi arasında tasarım iş birliği ve ana makine ekipmanlarının tedarikine ilişkin bir sözleşme imzalanmıştı.

Gemilerin inşası HSL’nin Vizag’daki yerleşkesinde gerçekleştirilecek. FSS, denizdeki gemilere yakıt, su, mühimmat ve depo ikmali yapmak için kullanılacak ve böylece Hindistan Deniz Filosunun limana dönmeden uzun süre operasyon yapmasına olanak sağlanacak. Bu sayede Hindistan Donanması’nın stratejik erişimi ve hareket kabiliyeti artacak. Gemiler aynı zamanda insanların tahliyesi, insani yardım ve afet yardımı operasyonları için de konuşlandırılabilecek.

Anadolu Tersanesi’nden Hindistan’a teknoloji transferi

1.5 ila 2 milyar dolarlık proje kapsamında Filo Destek Gemisi’nin tasarımını yapan TAIS Tersanesi’nin 3 üyesinden biri olan Anadolu Tersanesi’nden HSL’ye teknoloji aktarımı için sözleşme imzalanmıştı. Aktarılan teknoloji ile HSL’nin Hint Donanması’nın Ekim 2021’de sipariş etmesi beklenen 5 adet Filo Destek Gemisi inşa etmesi planlanıyordu. İlk geminin siparişten 4 yıl sonra, diğerlerinin ise 10-12 aylık aralıklarla teslim edilmesi planlanmaktaydı.

Mart 2020’de Hindistan’ın Filo Destek Gemisi’nin tasarımı için TAIS Tersanesi ile anlaşılmıştı. TAIS Tersanesi anlaşma kapsamında HSL’ye teknoloji transferi, planlama ve mühendislik hizmetleri de sağlayacaktı. Tasarım olarak Pakistan için inşa edilen ikmal gemileri ve DİMDEG ile benzer konfigürasyonuna rağmen FSS’nin 45 bin ton deplasman ve 230 m uzunluğuyla bu iki gemiye kıyasla çok daha cüsseli olması planlanıyor.

44085515 545356192553813 2646705705611952128 o e1539688816350
HİNDİSTAN’IN FİLO DESTEK GEMİSİ’NDE TAIS İMZASI 5
Pakistan için inşa edilen Denizde İkmal Gemisi

TAIS Tersanesi Anadolu Tersanesi, Sedef Tersanesi ve Sefine Tersanesi ortaklığında kurulmuştur. Bünyesindeki tersaneler Çok Maksatlı Amfibi Hücum Gemisi, LCT Süratli Amfibi Gemi, LST Amfibi Gemi gibi donanma projelerinde ana yüklenicidir.

Kaynak: DefenceTürk

Etiketler: tais
Önceki Haber

TÜRKİYE’DEN KAZAKİSTAN’A TERSANE VE LİMAN PROJE

Sonraki Haber

DÜNYA’NIN EN BÜYÜK UÇAK GEMİSİ ANTALYA’DA

Neta Haber

Neta Haber

Benzer Haberler

SANMAR’dan SAAM Towage filosuna iki yeni Boğaçay sınıfı römorkör
Sektörden

SANMAR’dan SAAM Towage filosuna iki yeni Boğaçay sınıfı römorkör

Gelibolu Tersanesi’nden yeşil enerji hamlesi: NB66 & NB67 gemileri inşa ediliyor
Gemi İnşa

Gelibolu Tersanesi’nden yeşil enerji hamlesi: NB66 & NB67 gemileri inşa ediliyor

Denizcilik sektörünün ihracat liderleri ödüllerini aldı
Güncel

Denizcilik sektörünün ihracat liderleri ödüllerini aldı

Nor-Shipping 2025’te imzalar atıldı: Marsis, Kumera’nın Türkiye temsilcisi oldu
Güncel

Nor-Shipping 2025’te imzalar atıldı: Marsis, Kumera’nın Türkiye temsilcisi oldu

Med Marine, OMMP için ürettiği yüksek teknolojili römorkörlerden ilkini denize indirdi
Gemi İnşa

Med Marine, OMMP için ürettiği yüksek teknolojili römorkörlerden ilkini denize indirdi

Biyolojik kirlenme (biofouling) yönetimindeki eksiklikler gemi sahiplerini zor durumda bırakıyor
Güncel

Biyolojik kirlenme (biofouling) yönetimindeki eksiklikler gemi sahiplerini zor durumda bırakıyor

MED MARINE’den bir ilk: Tam elektrikli römorkör VoltRA’nın inşasına başlıyor
Gemi İnşa

MED MARINE’den bir ilk: Tam elektrikli römorkör VoltRA’nın inşasına başlıyor

Sonraki Haber
DÜNYA’NIN EN BÜYÜK UÇAK GEMİSİ ANTALYA’DA

DÜNYA’NIN EN BÜYÜK UÇAK GEMİSİ ANTALYA’DA

Kategoriler

Son Haberler

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi
Manşet

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi

RMK’dan bir ilk daha 
Uncategorized

RMK’dan bir ilk daha 

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek
Manşet

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek

© 2022 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.