Search
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • English
  • English
E-DERGİ

İSİM ANNESİ, SANMAR RÖMORKÖRÜNE OĞLUNUN ADINI VERDİ

Neta Haber by Neta Haber
25 Aralık 2023
Haber Kategorisi: Manşet, Gemi İnşa
A A
0
PAYLAŞIM
0
GÖRÜNTÜLENME
Facebook'ta paylaşTwitter'da paylaşWhapsApp'ta paylaş

Römorkör sektörünün önde gelen yöneticileri, Alman operatör H. Schramm Towage’a inşa edilen güçlü yeni liman römorkörünün geçtiğimiz Cumartesi günü Sanmar Altınova Tersanesi’nde düzenlenen “İsim Verme Töreni”ne katıldı.

Römorkörün isim annesi olan Lara König römorköre oğlu Bo’nun ismini verdi

“BO”, Sanmar’ın popüler serilerinden biri olan Deliçay / TRAktor-Z 2500SX dizaynına sahip olup, Robert Allan tarafından Sanmar isterlerine uygun olarak dizayn edilmiştir.

25,3 m boyunda ve 12 m’lik genişliğe sahip olan BO, gemi manevra – terminal destek hizmetleri ve eskort operasyonları için, iki adet yüksek hızlı, elektronik kontrollü IMO Tier II uyumlu 2100kW CAT 3516C ana makinelerle donatılmıştır. 75 tonluk çeki gücüne ve 12.5 knot seyir hızına ulaşabilir ve Fi-Fi 1 yangınla mücadele kapasitesine sahiptir.

BO Christening Ceremony 1
İSİM ANNESİ, SANMAR RÖMORKÖRÜNE OĞLUNUN ADINI VERDİ 2

Törenin seçkin konukları arasında Schramm Towage firma sahibi Hans-Helmut Schramm, firmanın Genel Müdürü Nico Andritter-Witt, Robert Allan Ltd Başkanı ve CEO’su Michael S. Fitzpatrick ve Orta Doğu İş Geliştirme Direktörü Oben Naki, Fairplay Towage Genel Müdürü Philip Harmstorf ve Kıdemli Satış Müdürü Finn Roppel yer aldı.

1926 yılında kurulan H. Schramm Towage, esas olarak Elbe Nehri, Kuzey Denizi, Baltık Denizi ve Kiel Kanalı’nın kesiştiği noktada faaliyet göstermektedir. BO ise, Elbe ağzında ve Kiel Kanalı’nın batı ucunda bulunan Brunsbüttel’deki faaliyetlerine katılacaktır.

Deliçay XIV olarak da bilinen BO, Sanmar’ın Schramm’a teslim ettiği altıncı römorkör olacak ve 2020’de teslim edilen eş römorkör SÖNKE’ye katılacaktır.

Sanmar Tersaneleri Ticaret Direktörü Rüçhan Çıvgın şunları söyledi: “Sektörümüz, yeni teknolojilerin devreye girmesiyle büyük bir değişim sürecinden geçiyor. Hepimiz için heyecan verici ve zorlu bir dönem, bütün bu değişimlere rağmen isim verme törenleri gibi köklü geleneklerin devam etmesinin iyi olduğunu düşünüyoruz. Bunlar geçmişle bir bağlantıdır, başarılarımıza işaret eden önemli göstergelerdir ve gelecek için umut sunar. Değerli misafirlerimizin etkinliğe katılmasından büyük mutluluk duyuyoruz. BO, kendi sınıfında bugüne kadarki teknolojik açıdan en gelişmiş ve çevre dostu olan güçlü bir römorkördür. Özel operasyonel ihtiyaçlarını karşıladığından emin olmak için Schramm Towage ile yakın işbirliği içinde çalıştık.”

H. Schramm Towage Genel Müdürü Nico Andritter-Witt ise şunları söyledi: “Aile ve arkadaşlarla hatırlanacak çok güzel bir etkinlik oldu.  BO, müşterilerimizin ihtiyaçlarını karşılamak için mükemmel işlevsellikte, onu Ocak 2024’te filomuza katacak olmaktan mutluluk duyuyoruz. BO ile geleceğe  daha iyi ve hazır bir konumda olacağız.”

Etiketler: sanmarsanmar denizcilik
Önceki Haber

YAF GROUP’TAN COŞKULU YENİ YIL KUTLAMASI

Sonraki Haber

ALİAĞA’YA ‘GEMİ İNŞAATI UYGULAMA MERKEZİ’ KURULACAK

Neta Haber

Neta Haber

Benzer Haberler

SANMAR’dan SAAM Towage filosuna iki yeni Boğaçay sınıfı römorkör
Sektörden

SANMAR’dan SAAM Towage filosuna iki yeni Boğaçay sınıfı römorkör

Gelibolu Tersanesi’nden yeşil enerji hamlesi: NB66 & NB67 gemileri inşa ediliyor
Gemi İnşa

Gelibolu Tersanesi’nden yeşil enerji hamlesi: NB66 & NB67 gemileri inşa ediliyor

Denizcilik sektörünün ihracat liderleri ödüllerini aldı
Güncel

Denizcilik sektörünün ihracat liderleri ödüllerini aldı

Nor-Shipping 2025’te imzalar atıldı: Marsis, Kumera’nın Türkiye temsilcisi oldu
Güncel

Nor-Shipping 2025’te imzalar atıldı: Marsis, Kumera’nın Türkiye temsilcisi oldu

Med Marine, OMMP için ürettiği yüksek teknolojili römorkörlerden ilkini denize indirdi
Gemi İnşa

Med Marine, OMMP için ürettiği yüksek teknolojili römorkörlerden ilkini denize indirdi

Biyolojik kirlenme (biofouling) yönetimindeki eksiklikler gemi sahiplerini zor durumda bırakıyor
Güncel

Biyolojik kirlenme (biofouling) yönetimindeki eksiklikler gemi sahiplerini zor durumda bırakıyor

MED MARINE’den bir ilk: Tam elektrikli römorkör VoltRA’nın inşasına başlıyor
Gemi İnşa

MED MARINE’den bir ilk: Tam elektrikli römorkör VoltRA’nın inşasına başlıyor

Sonraki Haber
ALİAĞA’YA ‘GEMİ İNŞAATI UYGULAMA MERKEZİ’ KURULACAK

ALİAĞA'YA 'GEMİ İNŞAATI UYGULAMA MERKEZİ' KURULACAK

Kategoriler

Son Haberler

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi
Manşet

M/V Astoria Grande, Antalya Limanı’na geldi

RMK’dan bir ilk daha 
Uncategorized

RMK’dan bir ilk daha 

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek
Manşet

Aliağa’da Gemi Söküm Tesisleri Tersane ve Gemi Bakım Bölgesine Dönüşecek

© 2022 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
No Result
Tüm Sonuçları Göster

© 2025 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.