Search
Close
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
Menu
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • EnglishEnglish
Menu
  • EnglishEnglish
E-DERGİ
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • E-Dergi
  • EnglishEnglish
Menu
  • Ana Sayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat Dergi
  • Eğitim
  • Dümen
  • E-Dergi
  • EnglishEnglish

SANMAR’DAN KENDİ FİLOSUNA BİR RÖMORKÖR DAHA

SANMAR’DAN KENDİ FİLOSUNA BİR RÖMORKÖR DAHA

Sanmar, güçlü ve kompakt römorkör Deliçay serisinin yeni üyesi Deliçay VIII römorkörünü Nemrut Körfezi’nde hizmet veren filosuna dahil etti.

Delicay Vlll tasarımı, Sanmar tarafından inşa edilen diğer römorkörleri gibi Kanadalı deniz mimarları Robert Allan Ltd’nin imzasını taşıyor. Delicay Vlll, Robert Allan’ın TRAktor-Z 2500SX tasarımına özel, Sanmar tarafından çok yönlü bir Z tahrikli traktör römorkörü olarak inşa edildi.

25.3 metre uzunluğunda ve 12 metre genişliğindeki Delicay Vlll, hem liman gemisi elleçleme hem de çekme görevlerinde maksimum verimlilik için tasarlandı.

Nemrut Körfezi’nde görevlendirilen Delicay Vlll adlı römorkör, 2 adet 2100kW ana motorlarla çalıştırılıyor, bu da ona yaklaşık 12 knot’un önünde bir hız ve etkileyici 75 tonluk bir duba çekme sağlıyor. Delicay Vlll 84m3 fuel oil kapasitesine sahip.

Römorkörün tekerlek yuvası, kıç tarafındaki ana konsoldan maksimum 360 derecelik görüş alanı sağlayacak şekilde tasarlanmış. Ana motor egzoz bacaları, tekerlek yuvası çevresi etrafındaki görüş engellerini azaltmak için kapı çerçevesi ve pencere dikmeleri gibi doğal kör noktalara yönlendirildi. Tepegöz pencereleri ve dönen bir direk, üstten görüş ve bir geminin işaret fişeği altında operasyonları gerçekleştirme kabiliyeti sağlıyor.

Sanmar Başkan Yardımcısı Ali Gürün, “Dış müşterilerimiz gibi biz de Delicay sınıfı römorkörlerin performansından çok memnunuz. Son teknoloji ürünü tasarımları, kapsamlı fiziksel model testleri ve hesaplamalı akışkanlar dinamiği simülasyonları yoluyla elde edildi; bu, en son teknolojilerin kullanımıyla birleştiğinde, bu römorkörün daha büyük öncüllerinin çalışma kapasitesini başarabileceği ve çoğu zaman aşabileceği anlamına geliyor” açıklamasını yaptı.

Özel bir Fi-Fi dizeline sahip olan Delicay Vlll, Ege Denizi’nin batı kıyısındaki Nemrut Körfezi’nde faaliyet gösteren diğer Sanmar filo römorkörlerine katılacak ve burada römorkör Boğaçay Xl’in yerini alacak. Sanmar filosu, Türkiye kıyılarındaki büyük limanlarda faaliyet gösteriyor.

Sanmar Römorkaj ve Kılavuzluk Hizmetleri Direktörü Korhan Doruk, Sanmar filosuna yeni katılan Delicay Vlll römorkörü ile ilgili “Artan miktarda konteyner gemisi trafiğini idare ediyoruz ve bunun gelecekte de devam etmesi muhtemeldir. Ön tarafta geminin ortasında iki itici bulunan traktör römorkör tasarımı, her yöne mükemmel manevra kabiliyeti ve güç sunması nedeniyle bu tür işler için ideal olarak uygundur, özel bir avantajı da yanlarda çalışırken güç ve güç sunabilmesidir. Bu nedenle filomuzdaki bu tip römorkör sayısını arttırıyoruz. Kaptanlarımız, müşterilerimiz gibi çok büyük gemilerin elleçlenmesi için sağladıkları fırsatlardan çok memnunlar” dedi.

Sanmar, şu anda bu popüler sınıfta Delicay lX ve Delicay Xll adını taşıyan iki römorkör üzerinde çalışıyor.

Tags: römorkörsanmartugtugboat
Previous Post

GÜLLÜK LİMANI’NIN ÖZELLEŞTİRME İHALESİ ONAYLANDI

Next Post

MERSİN LİMANI GENİŞLEME PROJESİ’NDE TEMEL ATILDI

neta

neta

Related Posts

KRY DENİZCİLİK COATİNG YURTDIŞINA ODAKLANDI
Manşet

KRY DENİZCİLİK COATİNG YURTDIŞINA ODAKLANDI

NEVA 2023 BAŞLIYOR
Manşet

NEVA 2023 BAŞLIYOR

TCG SANCAKTAR VE TCG BAYRAKTAR GEMİLERİ SEL FELAKETİNDEN ETKİLENEN LİBYA’YA ULAŞTI
Manşet

TCG SANCAKTAR VE TCG BAYRAKTAR GEMİLERİ SEL FELAKETİNDEN ETKİLENEN LİBYA’YA ULAŞTI

TÜRK LİMANLARINA 8 AYDA 719 KRUVAZİYER GEMİSİ YANAŞTI
Manşet

TÜRK LİMANLARINA 8 AYDA 719 KRUVAZİYER GEMİSİ YANAŞTI

TAMER KIRAN, KÖPRÜÜSTÜ VE GMDSS SİMÜLATÖRLERİNİN AÇILIŞ TÖRENİNE KATILDI
Manşet

TAMER KIRAN, KÖPRÜÜSTÜ VE GMDSS SİMÜLATÖRLERİNİN AÇILIŞ TÖRENİNE KATILDI

Next Post
MERSİN LİMANI GENİŞLEME PROJESİ’NDE TEMEL ATILDI

MERSİN LİMANI GENİŞLEME PROJESİ'NDE TEMEL ATILDI

Yazarlarımız

Esin Aslı Göksel
  • Creating sustainable connections between people
Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
  • TÜRK ARMATÖRLER BİRLİĞİ ‘ENSPEKTÖR EĞİTİMİ’ BAŞLADI
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?

Döviz Kurları

Satış
USD
1
ABD Doları
27.1528
EUR
1
Euro
28.9003
NOK
1
Norveç Kronu
2.5302

Kategoriler

Son Haberler

KRY DENİZCİLİK COATİNG YURTDIŞINA ODAKLANDI
Manşet

KRY DENİZCİLİK COATİNG YURTDIŞINA ODAKLANDI

NEVA 2023 BAŞLIYOR
Manşet

NEVA 2023 BAŞLIYOR

TCG SANCAKTAR VE TCG BAYRAKTAR GEMİLERİ SEL FELAKETİNDEN ETKİLENEN LİBYA’YA ULAŞTI
Manşet

TCG SANCAKTAR VE TCG BAYRAKTAR GEMİLERİ SEL FELAKETİNDEN ETKİLENEN LİBYA’YA ULAŞTI

© 2022 Neta Haber – Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim
Menu
  • Reklam ver
  • Gizlilik politikası
  • Çerez Politikası
  • Künye
  • İletişim