Neta Haber
No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • EnglishEnglish
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
No Result
View All Result
Neta Haber
No Result
View All Result

TAMER KIRAN: DENİZ TİCARET FİLOMUZUN REKABET GÜCÜ ARTIRILMALI

İstanbul ve Marmara, Ege, Akdeniz, Karadeniz Bölgeleri (İMEAK) Deniz Ticaret Odası’nın (DTO) Temmuz Ayı Meclis Toplantısı'nda konuşan Oda Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, denizcilik sektörünün desteklenip geliştirilmesi ve Türk deniz ticaret filosunun rekabet gücünün artırılması gerektiğini söyledi.

TAMER KIRAN: DENİZ TİCARET FİLOMUZUN REKABET GÜCÜ ARTIRILMALI

İMEAK DTO Temmuz ayı Meclis Toplantısı’nda konuşan DTO Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Kıran, küresel ekonomideki büyüme beklentileri ve Türkiye ekonomisinin 2021 yılı büyüme rakamlarının yanı sıra denizcilik piyasalarına ilişkin değerlendirmelerde bulundu.

Kıran, Temmuz ayıyla birlikte yılın ilk yarısının tamamlandığını belirterek, uluslararası kuruluşların tahminlerine göre küresel ekonomide son 80 yılın en hızlı büyümesinin yaşanacağı bir yıl içerisinde bulunduğumuzu, 2021 yılı için küresel büyüme oranının yüzde 5.5-6,0 civarında beklendiğini kaydetti. Hazine ve Maliye Bakanı Lütfi Elvan’ın açıkladığı gibi öncü göstergelerin Türkiye’de yılın ikinci yarısında büyüme oranının yüzde 20’ler üzerine çıkabileceğine işaret ettiğini belirten Tamer Kıran, “Bu tablo ülkemiz için yılın genelinde yüzde 7’lere çıkabilecek bir büyümeyi bize gösteriyor.” dedi.

Talep arza göre daha hızlı gelişmeye devam edecek

2021 yılında küresel deniz ticaretinin ton bazında yüzde 4,2 artarak 12.02 milyar tona ulaşmasının beklendiğini belirten Tamer Kıran, ”2020 yılında yüzde 1,5 daralarak 5 milyar 167 milyon tona düşen toplam küresel dökme yük ticaretinin, 2021 yılında ton bazında yüzde 3,7 artarak 5 milyar 356 milyon tona ulaşması beklenmektedir.  Dökmeyük piyasasında, liman sıkışıklığı gibi aksamalardan kaynaklı olarak navlunlar, Haziran ortasında 11 yılın en yüksek seviyelerine ulaşmıştır.  Konteyner tarafında da talep artışının devamı, liman sıkışıklıkları ve lojistik yetersizlikler gibi faktörler nedeniyle navlunlar ve gemi kiralamaları rekor seviyelerde seyretmektedir. Önümüzdeki sürece ilişkin beklentiler de, talebin arza göre birçok segmentte daha hızlı bir gelişme göstermeye devam edeceği yönündedir” değerlendirmesinde bulundu.

Denizciliğimizin geldiği seviye ile yetinmemeliyiz

1 Temmuz’da, 1926 yılında çıkarılan 815 sayılı kanun ile Türk bayraklı gemiler ile Türkiye Cumhuriyeti vatandaşlarına kabotaj imtiyazı tanınmasının yıldönümünü kutladıklarını belirten Tamer Kıran, Kabotaj Kanunu ile sadece bağımsızlığımız ve denizlerimizdeki hükümranlık haklarımız için değil, aynı zamanda denizciliğimizin hızla gelişmesi için de çok önemli adımlar atıldığını kaydetti.

Tamer Kıran, “Denizci ülkemiz için gelinen dikkate değer seviye ile yetinmemeliyiz. Ülkemizin yer aldığı coğrafyadaki stratejik konumu, genç nüfusu, denizcilik tecrübesi ve bilgi altyapısı ve tüm avantajlarından faydalanılarak dünya deniz taşımacılığındaki payımızın artırılması, geleceğimiz yönünden büyük önem taşımaktadır. Bu nedenle, denizcilik sektörünün desteklenip geliştirilmesi, deniz ticaret filomuzun rekabet gücünün artırılması gerekmektedir.” diye konuştu.

Previous Post

SEFİNE VE ASELSAN İNSANSIZ DENİZ ARACI GELİŞTİRİYOR

Next Post

MED MARİNE’DEN ABU DHABİ PORTS’A BİR RÖMORKÖR DAHA

Related Posts

CUMHURBAŞKANLIĞI 3. ULUSLARARASI YAT YARIŞLARI MARMARİS’TE BAŞLADI
Manşet

CUMHURBAŞKANLIĞI 3. ULUSLARARASI YAT YARIŞLARI MARMARİS’TE BAŞLADI

DÜNYA DENİZCİLERİ ISTSHIP İLE EYLÜL’DE İSTANBUL’DA BULUŞUYOR
Manşet

DÜNYA DENİZCİLERİ ISTSHIP İLE EYLÜL’DE İSTANBUL’DA BULUŞUYOR

SANMAR DENİZCİLİK ANA SPONSORLUĞUNDAKİ MİLLİ TAKIMIMIZ AVRUPA ŞAMPİYONU OLDU
Manşet

SANMAR DENİZCİLİK ANA SPONSORLUĞUNDAKİ MİLLİ TAKIMIMIZ AVRUPA ŞAMPİYONU OLDU

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

neta

Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?

Kategoriler

  • Deniz Ekonomisi (45)
  • Dümen (73)
  • Eğitim (60)
  • Galeri (9)
  • Gemi İnşa (314)
  • Güncel (711)
  • Liman / Marina (117)
  • Makale (4)
  • Manşet (1.616)
  • Sektörden (398)
  • Uncategorized (4)
  • Yat (32)

Son Yorumlar

    Son Haberler

    CUMHURBAŞKANLIĞI 3. ULUSLARARASI YAT YARIŞLARI MARMARİS’TE BAŞLADI

    CUMHURBAŞKANLIĞI 3. ULUSLARARASI YAT YARIŞLARI MARMARİS’TE BAŞLADI

    DÜNYA DENİZCİLERİ ISTSHIP İLE EYLÜL’DE İSTANBUL’DA BULUŞUYOR

    DÜNYA DENİZCİLERİ ISTSHIP İLE EYLÜL’DE İSTANBUL’DA BULUŞUYOR

    • Reklam ver
    • Gizlilik politikası
    • Çerez Politikası
    • Künye
    • İletişim

    © 2022 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.

    No Result
    View All Result
    • Anasayfa
    • Güncel
    • Sektörden
    • Gemi İnşa
    • Liman / Marina
    • Deniz Ekonomisi
    • Yat
    • Eğitim
    • Dümen
    • E-Dergi
    • EnglishEnglish

    © 2022 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.