Neta Haber
No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • EnglishEnglish
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
No Result
View All Result
Neta Haber
No Result
View All Result

TERSAN TERSANESİ’NDEN METANOL İLE ÇALIŞAN GEMİ PROJESİ

TERSAN TERSANESİ’NDEN METANOL İLE ÇALIŞAN GEMİ PROJESİ

Tersan Tersanesi metanol ile çalışan, yeni nesil açık deniz ‘’Servis Destek Gemileri’’ inşa edecek.

Tersan Tersanesi, Hollanda merkezli Acta Marine ile Metanol ve MDO/HVO yakıtları ile çalışan 2 adet DP2 açık deniz Servis ve Destek Gemisi için sözleşme imzaladı. Sözleşme kapsamında yakın tarihte deklare edilebilecek 2 adet opsiyon gemi daha bulunuyor. Ulstein Design & Solutions AS tarafından Acta Marine işbirliğiyle tasarlanan iki geminin açık deniz rüzgar çiftliklerine hizmet vermesi planlanıyor. TWIN-X gemi baş-kıç tasarımı, entegre geçiş sistemi, 3D vinç ve otel konforunda konaklama alanları ile gemilerin, piyasa beklenti ve ihtiyaçlarının üstüne çıkması hedefleniyor.

89 metre uzunluğunda ve 19 metre genişliğindeki gemiler 85 kabinde 135 kişiye kadar mürettebat ve personel ağırlayabilecek. Tersan tersanesinde üretilecek gemiler servis mühendisleri ve teknisyenlerin güvenli bir şekilde gemiden rüzgar enerji kulelerine transferini sağlayan gelişmiş iskele sistemi ile donatılacak. SMST’den tedarik edilen iskele sistemi yükseklik ayarlı kulelere entegre hareket dengeleme sistemive personel/kargo asansörü ile donatılacak.  Yine SMST tarafından sağlanan Güvertedeki 6 ton kaldırma kapasiteli 3D hareket kabiliyetli vinç yine SMST tarafından temin edilecek. Gemiler güverte tasarımları 500 m2 kapalı ve 500 m2 açık kargo alanları bulunacak şekilde tasarlandı. İki geminin, dalga seviyesinin 3,00 metreye ulaştığı zorlu hava koşullarında dahi kısa, verimli ve güvenli bir  şekilde personel ve kargo transferi sağlaması planlanıyor.

Tersan Tersanesi İş Geliştirme ve Pazarlama Direktörü Şakir Erdoğan; “Yenilenebilir enerji pazarının kilit oyuncuları olacak bu önemli gemileri inşa edecek tersane olarak Acta Marine tarafından seçilmiş olmaktan gurur duyuyoruz. Sektördeki en iyi firmalardan biri olan ve profesyonel yaklaşımlarıyla tanınan Acta Marine ile çalışmaya başlamak için oldukça heyecanlıyız. Sürdürülebilir bir geleceğe hizmet edecek yenilikçi gemiler inşa etmekteki ortak hedefimize birlikte ulaşacağımızdan eminiz. Tersan Tersanesi olarak üretim ve tüketim stratejilerimizin yenilenebilir enerji kullanımı açısından eşdeğer olmasına çok önem veriyoruz. Tüm gemilerin inşa sürecinde hem I-REC sertifikalı rüzgar santrallerinden hem de tersane atölyelerinin çatılarına monte edilen 8000 adetten fazla kendi güneş enerji panellerimizden sağlanan %100 yenilenebilir enerji kullanıyoruz. Diğer bir deyiş ile Tersan Tersanesi’nde inşa edilen yeşil gemiler yine % 100 temiz enerji kullanılarak inşa ediliyor” dedi.

Gemiler, personel ve kargo transferi sırasında yüksek hareket kabiliyeti ve çalışabilirlik sağlayacak. Optimize edilmiş yüksek lojistik kapasiteleri ve mürettebat için planlanan yüksek konfor, gemilere büyük değer katarken alternatif yakıtlı metanollü tahrik sistemi, CO2 salınımlarında önemli azalma sağlayacak. İlk iki geminin 2024’ün 2. Ve 3. çeyreklerinde teslim edilmesi planlanıyor.

Acta Marine Genel Müdürü Rob Boer yaptığı açıklamada; “Açık deniz rüzgar pazarında bir ilk olan bu gemiler, alternatif yakıtlı metanol ve MDO/HVO ile çalışabilecek ve akü güç sistemi kombinasyonuyla birlikte yakın gelecekte karbon ayak izinin azalmasına büyük katkı sağlayacak. Ayrıca kalitesi ve profesyonelliği ile tanınan Tersan Tersanesi ile anlaşma imzaladığımız için çok heyecanlıyız” dedi.

Tersan Tersanesi Hakkında:

Tersan, İstanbul ve Yalova’da ki iki tersanesinde yaklaşık 5.000 kişiyi istihdam eden ve 100’den fazla gemi etmiş Türkiye’nin en büyük yeni inşa tersanelerinden biridir. Tersane, özellikle Kuzey Avrupa’dan olmak üzere uluslararası müşterileri için teknolojik  açıdan son donanımlara sahip açık deniz, balıkçılık, yolcu ve diğer gemi türlerinin inşasında uzmanlaşmıştır. Tersan tersanesi, LNG ve batarya ile çalışan gemiler ve katma değeri yüksek olan çeşitli tür ve büyüklükteki niş gemilerin üretiminde önemli bir deneyim kazanmıştır. Tersane son 9 yılda 8 kez olmak üzere Türkiye Gemi ve Yat İnşa sektörü ihracat birincisi olarak ödüllendirilmiştir.

Bilgi için:

Elif SAHİN, İş Geliştirme ve Pazarlama Uzmanı

esahin@tersan.com.tr

Sakir Erdogan, İş Geliştirme Direktörü

sakir@tersan.com.tr

Acta Marine Hakkında

Acta Marine, 34 gemiden oluşan filosu ile dünya çapında geniş bir müşteri tabanına hizmet veren, açık deniz rüzgar, kıyı altyapısı ve petrol ve gaz pazarlarına deniz hizmetleri sağlayan lider bir firmadır. 150 yılı aşkın denizcilik endüstrisi deneyimine sahip Van Oord grubu tarafından yönetilen Hollandalı bir şirket olan MerweOord B.V.’ye bağlıdır. Yaklaşık 300 kişinin istihdam edildiği Acta Marine merkez ofisleri Rotterdam (Genel Merkez) ve Den Helder’de iken; Birleşik Arap Emirlikleri, Fransa ve Birleşik Krallık’ta ek temsilcilik ofisleri bulunmaktadır

Tags: actamarinetersanshipyard
Previous Post

ROYAL CARIBBEAN STARLİNK İÇİN HAREKETE GEÇTİ

Next Post

AVS GLOBAL SUPPLY ve NORDIC HAMBURG YENİ BİR ORTAKLIĞA İMZA ATTI

Related Posts

DÖDER YENİ BAŞKANINI SEÇTİ
Manşet

DÖDER YENİ BAŞKANINI SEÇTİ

KILAVUZLUK VE RÖMORKÖRLÜK HİZMETLERİ YÖNETMELİĞİ YAYIMLANDI
Manşet

KILAVUZLUK VE RÖMORKÖRLÜK HİZMETLERİ YÖNETMELİĞİ YAYIMLANDI

DÜNYANIN EN BÜYÜK HİBRİT GEMİSİ 2024’TE HİZMET VERMEYE BAŞLAYACAK
Manşet

DÜNYANIN EN BÜYÜK HİBRİT GEMİSİ 2024’TE HİZMET VERMEYE BAŞLAYACAK

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

neta

Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?

Kategoriler

  • Deniz Ekonomisi (52)
  • Dümen (73)
  • Eğitim (64)
  • Galeri (9)
  • Gemi İnşa (323)
  • Güncel (750)
  • Liman / Marina (118)
  • Makale (4)
  • Manşet (1.658)
  • Sektörden (409)
  • Uncategorized (4)
  • Yat (35)

Son Yorumlar

    Son Haberler

    DÖDER YENİ BAŞKANINI SEÇTİ

    DÖDER YENİ BAŞKANINI SEÇTİ

    KILAVUZLUK VE RÖMORKÖRLÜK HİZMETLERİ YÖNETMELİĞİ YAYIMLANDI

    KILAVUZLUK VE RÖMORKÖRLÜK HİZMETLERİ YÖNETMELİĞİ YAYIMLANDI

    • Reklam ver
    • Gizlilik politikası
    • Çerez Politikası
    • Künye
    • İletişim

    © 2022 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.

    No Result
    View All Result
    • Anasayfa
    • Güncel
    • Sektörden
    • Gemi İnşa
    • Liman / Marina
    • Deniz Ekonomisi
    • Yat
    • Eğitim
    • Dümen
    • E-Dergi
    • EnglishEnglish

    © 2022 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.