Neta Haber
No Result
View All Result
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
  • EnglishEnglish
E-DERGİ
  • Anasayfa
  • Güncel
  • Sektörden
  • Gemi İnşa
  • Liman / Marina
  • Deniz Ekonomisi
  • Yat
  • Eğitim
  • Dümen
No Result
View All Result
Neta Haber
No Result
View All Result

TÜRK BAYRAKLI GEMİLERE YENİ İNŞA DESTEĞİ

TÜRK BAYRAKLI GEMİLERE YENİ İNŞA DESTEĞİ

Türk deniz ticaret filosunun gençleştirilmesini desteklemek amacıyla hazırlanan ”Hurdaya Ayrılan Türk Bayraklı Gemilerin Yerlerine Yeni Gemi İnşa Edilmesinin Teşvikine Dair Yönetmelik” Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Türk deniz ticaret filosunun yenilenmesi, kabatojda ve uluslararası sularda deniz çevresine zararsız, etkin, güvenli, sürdürülebilir bir taşımacılığın oluşturulabilmesini desteklemek üzere; ticari yük taşımacılığında kullanılan gemilerden hurdaya ayrılanların yerine yeni gemi inşa edilmesi Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından desteklenecek.

Yeni gemi teşvikinden 20 yaş üzeri, Milli Gemi Sicili veya Türk Uluslararası Gemi Siciline kayıtlı, 1.000 GT ile 5.000 GT arası, sıvı dökme yük, katı dökme yük, konteyner, genel yük (karışık yük) ve özel amaçlı gemiler sınıfındaki ticari yük taşımacılığında kullanılan gemiler için yararlanılabilecek.

Hurda teşvikinden her yıl en fazla 5 gemi yararlanabilecek. Başvuru sayısının çok olması durumunda yaşı en büyük olandan başlayarak koşulları sağlayan ilk 5 gemiye teşvik verilecek. Teşvik tutarı, geminin boş ağırlığı ile güncel hurda fiyatının çarpılmasıyla belirlenecek.

TÜRK BAYRAĞI’NA GEÇEN YABANCI GEMİLER DE TEŞVİKTEN FAYDALANACAK

Hurdaya ayrılacak geminin başvuru tarihi itibarıyla son altı ay yararlanıcının mülkiyetinde olması şartı bulunuyor. Yönetmelik yayınlandıktan sonra Milli Gemi Sicili veya Türk Uluslararası Gemi Siciline kayıt olan gemiler 6 ay sicilde kaldıktan sonra teşvikten yararlanabilecek.

Yeni inşa edilecek gemi, 1.000 GT veya üzerinde ve sıvı dökme yük, katı dökme yük, konteyner, genel yük (karışık yük) veya özel amaçlı gemiler sınıfındaki ticari yük taşımacılığında kullanılan gemi cinslerinden olacak.

Teşvik Uygunluk Belgesi düzenlendiği tarihten itibaren en geç üç yıl içerisinde yapımı tamamlanma zorunluluğu bulunan gemiler, klas kuruluşu gözetiminde inşa edilecek.

YÜZDE 50 YERLİ KATKI ORANI

Teşvikten yararlanacak geminin işçilik dahil yerli katkı oranı en az yüzde 50 olacak ve Milli Gemi Siciline veya Türk Uluslararası Gemi Siciline tescil tarihinden itibaren en az beş yıl süre ile Türk Bayrağı altında işletilecek. Bu süre içerisinde satılamayacak, devredilemeyecek ve kiraya verilemeyecek.

Hurda teşviki için sağlanacak kaynak, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Döner Sermaye İşletmesi bütçesinden karşılanacak. Gemi üzerine, ödeme yapılmadan önce kullandırılacak teşvik tutarının bir buçuk katı tutarında birinci derece ve birinci sıradan ipotek konulacak.

Teşvikin yüzde 40’ı, yapı halindeki gemilere özgü sicile kaydedilmesinde, yüzde 30’u, kabuk inşası tamamlandığında kalan yüzde 30’u da tescil edildikten sonra verilecek.

Tags: gemihurda gemitesvikyeni insa
Previous Post

SANMAR’DAN ALFONS HAKANS’A BUZ KIRAN RÖMORKÖR

Next Post

UZMAR, KURTARMA 13 RÖMORKÖRÜNÜ TESLİM ETTİ

Related Posts

CUMHURBAŞKANLIĞI 3. ULUSLARARASI YAT YARIŞLARI MARMARİS’TE BAŞLADI
Manşet

CUMHURBAŞKANLIĞI 3. ULUSLARARASI YAT YARIŞLARI MARMARİS’TE BAŞLADI

DÜNYA DENİZCİLERİ ISTSHIP İLE EYLÜL’DE İSTANBUL’DA BULUŞUYOR
Manşet

DÜNYA DENİZCİLERİ ISTSHIP İLE EYLÜL’DE İSTANBUL’DA BULUŞUYOR

SANMAR DENİZCİLİK ANA SPONSORLUĞUNDAKİ MİLLİ TAKIMIMIZ AVRUPA ŞAMPİYONU OLDU
Manşet

SANMAR DENİZCİLİK ANA SPONSORLUĞUNDAKİ MİLLİ TAKIMIMIZ AVRUPA ŞAMPİYONU OLDU

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

neta

Yazarın Diğer Yazıları

Yazarlarımız

Gündem Gümüşkaynak
  • Küresel fetret döneminden yeni bir döneme
Harun Sismanyazici
  • Expectations for the Maritime Transportation Market in 2018
Martin Bloem
  • Superyachts paradise welcomes Turkish partners
Murat Erişti
  • Türkiye’de Kabotaj uygulamaları ve deniz taşımacılığına etkisi
Taner Cagatay
  • Trafik sigortası ve kaskoda nelere dikkat etmeli?

Kategoriler

  • Deniz Ekonomisi (45)
  • Dümen (73)
  • Eğitim (60)
  • Galeri (9)
  • Gemi İnşa (314)
  • Güncel (711)
  • Liman / Marina (117)
  • Makale (4)
  • Manşet (1.616)
  • Sektörden (398)
  • Uncategorized (4)
  • Yat (32)

Son Yorumlar

    Son Haberler

    CUMHURBAŞKANLIĞI 3. ULUSLARARASI YAT YARIŞLARI MARMARİS’TE BAŞLADI

    CUMHURBAŞKANLIĞI 3. ULUSLARARASI YAT YARIŞLARI MARMARİS’TE BAŞLADI

    DÜNYA DENİZCİLERİ ISTSHIP İLE EYLÜL’DE İSTANBUL’DA BULUŞUYOR

    DÜNYA DENİZCİLERİ ISTSHIP İLE EYLÜL’DE İSTANBUL’DA BULUŞUYOR

    • Reklam ver
    • Gizlilik politikası
    • Çerez Politikası
    • Künye
    • İletişim

    © 2022 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.

    No Result
    View All Result
    • Anasayfa
    • Güncel
    • Sektörden
    • Gemi İnşa
    • Liman / Marina
    • Deniz Ekonomisi
    • Yat
    • Eğitim
    • Dümen
    • E-Dergi
    • EnglishEnglish

    © 2022 Neta Haber - Tüm Hakları Saklıdır Nano Tasarım.